Groyny, vlnolamy a umělé útesy

Účast zúčastněných stran obecně nehraje významnou úlohu při technickém navrhování a výstavbě žlábků, vlnolamů a umělých útesů, pokud nejsou součástí rozsáhlejšího plánu ochrany pobřeží. Tato opatření však mohou vzbuzovat obavy ohledně možných environmentálních dopadů na mořský ekosystém a ohledně vizuálních dopadů na pobřežní krajinu. Mezi pobřežními komunitami a hospodářskými odvětvími mohou vzniknout konflikty: odvětví cestovního ruchu obecně těží z chráněných pláží nebo bezpečnějších turistických kotvišť, zatímco místní komunity se mohou obávat změny pobřežní krajiny, úbytku přírodních stanovišť a biologické rozmanitosti a dopadů na životní prostředí obecně. Tyto konflikty vyžadují aktivní zapojení všech potenciálně dotčených subjektů, včetně místních orgánů, pobřežních komunit, provozovatelů cestovního ruchu, výzkumných institucí a/nebo nevládních organizací.

Tyto obranné struktury mohou být v závislosti na vnitrostátních právních předpisech předmětem posuzování vlivů na životní prostředí. Jsou-li prováděny v lokalitách chráněných v rámci sítě EU Natura 2000, obvykle se vyžaduje odpovídající posouzení s ohledem na jejich potenciální dopady. Oba postupy musí zajistit právo na přístup k informacím a formálně konzultovat zúčastněné strany. Podobně i směrnice EU o povodních, rámcová směrnice EU o vodě a směrnice EU o územním plánování námořních prostor vyžadují procesy účasti veřejnosti, které mohou zahrnovat tuto typologii projektů.

Obecně platí, že žlábky jsou účinné pro ochranu určitých částí pobřeží a udržení stability horní pláže. Jsou účinné na písečných a oblázkových plážích a v řekách a ústích řek ke snížení průtoku vody. Tím, že přispívají k rozšiřování pláží, mohou poskytnout vedlejší přínosy pro rekreaci a cestovní ruch. Vlečné vody poskytují další vedlejší přínosy, jako jsou bezpečné postupy kotvení a kotvení plavidel v přístavech. Zlepšují zpracovatelnost a poskytují tak vyšší účinnost při nakládce a vykládce plavidel. Ponořené útesy, kromě toho, že působí proti síle vln, mohou poskytnout substráty pro bentické druhy (flóru a faunu), přilákat ryby, a tím zlepšit biologickou rozmanitost. Ponořené útesy se mohou dokonce stát atraktivními pro šnorchlování, což vytváří nové příležitosti pro cestovní ruch.

Groyny, vlnolamy a umělé útesy lze kombinovat s řadou dalších přístupů, včetně zelených opatření, jako je výživa pláží a výstavba a posilování dun. Používají se po celém světě již mnoho let. V důsledku toho mohou široké zkušenosti podpořit jejich správný návrh a konstrukci. 

Umělé obranné struktury mají rovněž negativní dopady, které naznačují pečlivé hodnocení před jejich zavedením. Groynes, vlnolamy nebo útesy mají tendenci měnit pobřežní drift a mají nepříznivé účinky na přilehlé pláže tím, že způsobují erozi sestupu. Aby se zabránilo těmto účinkům na pobřeží, jsou umělá výživa a/nebo rozvoj dun často upřednostňovány před tvrdými konstrukcemi, pokud neexistují jiné potřeby, jako je bezpečné kotvení lodí. Rozsah blokování pobřežního driftu, narušení přilehlých pláží a degradace krajinných hodnot však do značné míry závisí na návrhu, orientaci konstrukce a směru dopravy hlavní vlny/sedimentu v konkrétním místě.

Umělé struktury mohou mít také negativní dopad na krajinné hodnoty, které ovlivňují vzhled plážových oblastí, a tím i uživatelů pláže. Vlečné vody mohou způsobit boční ukládání bahna, mohou zadržovat řasy a zachycovat odpadky nebo trosky z lodí, což činí plážovou oblast nepříjemnou a nebezpečnou. Proudy kolem konců vlnolamů a útesů mohou být silné a nebezpečné pro plavce. Ponořené útesy jsou na moři, daleko od uživatelů pláže. Pokud nefungují tak, jak bylo zamýšleno, mohou představovat riziko pro plavbu a vodní sporty, jako je surfování s potenciálními dopady na cestovní ruch.

Stavební náklady do značné míry závisí na rozměrech konstrukce. Náklady mohou být výrazně ovlivněny zvoleným stavebním materiálem, místní dostupností vhodného materiálu, množstvím potřebného materiálu, náklady na dopravu na staveniště, environmentálními podmínkami na místě a souvisejícími náklady na výživu pláže. Ty jsou často vyžadovány ke zvýšení účinnosti šedých opatření. Posouzení nákladů by mělo rovněž zahrnovat analýzu podmínek vln a mořských proudů, jakož i dynamiky transportu sedimentů. Posouzení by mělo být provedeno specializovanými pracovníky, aby bylo možné správně navrhnout konstrukce.

Podle odhadů uvedených v UNEP-DHI (2016) může nákup a přeprava hornin na základě přepravní vzdálenosti přibližně 50 km stát přibližně 25 USD/t (přibližně 21 EUR za tunu), zatímco náklady na umístění činí přibližně 40 USD/t (přibližně 34 EUR za tunu). Dodatečné náklady, i když jsou zvažovány jen zřídka, souvisejí se zachováním těchto opatření z dlouhodobého hlediska.

Nepřímé výhody stabilizace a vylepšení pláží mohou vést ke zvýšení turistické atraktivity. Kromě situací, kdy mohou být generovány místní silné proudy, stabilizací pobřeží a snížením působení vln, groynes obecně vytvářejí také bezpečnější plážové prostředí. To může vést k příjemnějšímu a bezpečnějšímu zážitku pro plavce a rodiny s dětmi, čímž se zvýší přitažlivost pláže pro širší okruh turistů s pozitivními dopady na místní ekonomiku.  

Výstavba pobřežních prací ke zmírnění eroze a protipovodňových opatření „schopných změnit pobřeží“ spadá do přílohy II směrnice EU o posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) (2014/52/EU): Členské státy rozhodnou, zda by záměry uvedené v příloze II měly podléhat postupu posuzování vlivů na životní prostředí, a to buď případ od případu, nebo z hlediska prahových hodnot a kritérií. Tento požadavek však nemá vliv na údržbu a rekonstrukci těchto prací.

Každý infrastrukturní projekt, který může mít významný dopad na lokality chráněné v rámci sítě Natura 2000 (směrnice o ptácích a směrnice o stanovištích), musí být podroben „odpovídajícímu posouzení jeho důsledků pro lokalitu“, aby se určilo, zda projekt nepříznivě ovlivní ekologickou vyváženost lokality.

Rámcová směrnice EU o vodě vyzývá k „dobrému stavu životního prostředí“ evropských vodních útvarů, včetně pobřežních vod. Ochrana pobřeží by mohla změnit hydromorfologické vlastnosti pobřežních vod, například pokud jde o průtok vody, složení sedimentů a pohyb. To by mohlo vést ke zhoršení ekologického stavu. Všechny projekty, u nichž se očekává, že budou mít výše uvedené účinky, by musely splňovat kritéria stanovená v článku 4 směrnice. Směrnice EU o povodních (2007/60/ES) poskytuje právní rámec pro povodňová opatření a obranu. Výstavba a obnova pobřežních obranných struktur by mohla být součástí opatření v rámci plánů řízení povodňových rizik. Směrnice o územním plánování námořních prostor z roku 2014 vyžaduje zvážení interakcí mezi pevninou a mořem spolu s námořními činnostmi a přizpůsobením se změně klimatu. Tyto interakce mezi pevninou a mořem by mohly ovlivnit Groyny, vlnolamy a systémy umělých útesů.

Groyny, vlnolamy a umělé útesyjsou poměrně jednoduché, malézásahy , které jsou prováděny v místním měřítku (úsek coast v erozi). Jednoduché umístění materiálu namístěmůže trvat krátkou dobu (od týdnů do měsíců). Celý proces výběru nejlepšího řešení, shromažďování a analýzy údajů o vlnách , proudech a přepravě sedimentů, řádného navrhování infrastruktury a zapojení zúčastněných stran do zapojeného procesu však jistě vyžadujevíce času (přibližně jeden rok). 

Při konstrukci může být ochranná funkce vlnolamů, žlábků a umělých útesů udržována po mnoho let, což vyžaduje pouze základní monitorování a údržbu. Vlečné vody mají typickou konstrukční životnost 30-50 let. To je případ většiny kamenných staveb. Dřevěné žlábky mají životnost asi 10-25 let; a žlábky vyrobené z gabionů mají lifetime pouze 1-5 let.