Harmonizovaný přístup ke zkouškám STRES pro kritické infrastruktury proti přírodním rizikům (STREST)

V rámci tohoto projektu byl vyvinut nový víceúrovňový rámec pro zátěžové testy založený na technických rizicích. Jmenuje se STREST a jeho cílem je ověřit bezpečnost a riziko jednotlivých komponent i celého systému kritické infrastruktury.

Metodika je založena na přísných modelech pro posouzení nebezpečí, zranitelnosti, výkonnosti a odolnosti v rámci různých přírodních nebezpečí. Ačkoli se projekt nezabývá povětrnostními jevy (a zejména těmi, které mohou souviset se změnami klimatu), lze metodický pracovní postup přímo aplikovat na účely přizpůsobení se změně klimatu.

Navrhuje se víceúrovňový rámec, který zahrnuje různé úrovně složitosti analýzy (např. kvantifikace epistemické nejistoty, odborná elicitace) a různé přístupy k posuzování rizik (jednorázové nebo vícerizikové, založené na pravděpodobnosti nebo scénáři) a zohledňuje dostupné zdroje pro provádění zátěžových testů. Byl také vyvinut formalizovaný vícenásobný proces integrace odborníků, který se zabývá řízením epistemické nejistoty nazývané EU@STREST (Epistemic Uncertainty at STREST) a je začleněn do zátěžového testu Workflow.

Aplikace STREST následuje pracovní postup sestávající ze čtyř fází: fáze předběžného posouzení; fáze posuzování; fáze rozhodování; a fáze podávání zpráv. Ve fázi předběžného posouzení jsou shromažďovány všechny dostupné údaje o CI a o nebezpečí zájmu. Poté je definován cíl, časový rámec a nejvhodnější úroveň zátěžového testu, která má být použita pro testování CI. Ve fázi posuzování se zátěžový test provádí na úrovni součástí a systémů. Ve fázi rozhodování se kontrolují výsledky zátěžových testů, tj. výsledky posouzení rizik se porovnávají s cíli definovanými ve fázi předběžného posouzení. Poté jsou identifikovány kritické události, tj. události, které s největší pravděpodobností způsobují danou úroveň hodnoty ztráty, a na základě identifikovaných kritických událostí jsou formulovány strategie a pokyny ke zmírnění rizika, které jsou prezentovány ve fázi zprávy.

Přístup STREST byl uplatněn na šest případových studií, včetně přístavní infrastruktury Soluně v Řecku. V tomto případě byla zvažovaná přírodní nebezpečí omezena na zemětřesení, nebezpečí zkapalnění a tsunami. Schéma rámceSTREST pro použití zátěžových testů v přístavu Soluň je znázorněno na následujícím obrázku.