All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesΠεριγραφή
Η World Road Association είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός που ιδρύθηκε το 1909 ως Μόνιμη Διεθνής Ένωση Συνεδρίων Οδοποιίας (PIARC). Ο ευρύτερος στόχος του Σωματείου στα 100 και πλέον χρόνια της ιστορίας του ήταν η προώθηση της διεθνούς συνεργασίας και η ανταλλαγή γνώσεων σε θέματα που σχετίζονται με τις οδικές και οδικές μεταφορές. Η Ένωση κινητοποιεί την εμπειρογνωμοσύνη των μελών της για την ανάπτυξη και την ανταλλαγή γνώσεων για να συμβάλει στη βιώσιμη προσβασιμότητα για τους ανθρώπους και τα αγαθά, βελτιώνοντας την κατάσταση των δρόμων και των οδικών μεταφορών σε όλο τον κόσμο. Εκπληρώνει αυτή την αποστολή μέσω επιχειρήσεων που καθοδηγούνται από ένα τετραετές στρατηγικό σχέδιο.
Με περισσότερες από 120 χώρες μέλη, η World Road Association συγκεντρώνει κυβερνήσεις από όλο τον κόσμο. Τα μέλη του εκπροσωπούν όλα τα επίπεδα οικονομικής ανάπτυξης και κάθε περιοχή στον κόσμο.
Το στρατηγικό σχέδιο για την περίοδο 2020-2023 αποτελείται από τέσσερα στρατηγικά θέματα:
- St 1 Διοίκηση Οδοποιίας
- St 2 Κινητικότητα
- St 3 Ασφάλεια και Βιωσιμότητα
- St 4 Ανθεκτικές υποδομές.
Στο πλαίσιο αυτών των θεμάτων έχουν συσταθεί 17 τεχνικές επιτροπές και 5 ειδικές ομάδες που είναι υπεύθυνες για την υλοποίηση των δραστηριοτήτων του στρατηγικού σχεδίου. Ο ρόλος των τεχνικών επιτροπών είναι να συντάσσουν εκθέσεις σχετικά με τις βέλτιστες πρακτικές και συστάσεις στους αντίστοιχους τομείς τους, βοηθώντας έτσι τους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων, τους μηχανικούς οδών και τους μηχανικούς έρευνας. Παίζουν επίσης ενεργό ρόλο στην προετοιμασία των παγκόσμιων συνεδρίων δρόμου. Οι στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν και τα παραδοτέα που παράγονται από κάθε τεχνική επιτροπή καθορίζονται από τους όρους εντολής.
Η ανθεκτικότητα των οδικών υποδομών στην κλιματική αλλαγή αντιμετωπίζεται από αυτές τις τεχνικές επιτροπές:
- TC 1.4 Κλιματική αλλαγή και ανθεκτικότητα των οδικών δικτύων (ST 1)
- TC 1.5 Διαχείριση καταστροφών (ST 1)
- TC 3.4 Περιβαλλοντική Βιωσιμότητα στις Οδικές Υποδομές και Μεταφορές (ST 3)
- τεχνικές επιτροπές του ST 4 που ασχολούνται με την ανθεκτικότητα των σηράγγων, των γεφυρών, των πεζοδρομίων και των χωματουργικών έργων
Καθώς η κλιματική αλλαγή αναμένεται να έχει σημαντικές επιπτώσεις στο σχεδιασμό, τη συντήρηση, την κατασκευή και τη λειτουργία των παγκόσμιων οδικών υποδομών, η PIARC παρέχει στους ιδιοκτήτες και τους φορείς εκμετάλλευσης οδικών υποδομών καθοδήγηση σχετικά με τον τρόπο προσαρμογής των προγραμμάτων, των στρατηγικών, των πολιτικών και των προτύπων τους στις αναμενόμενες κλιματικές αλλαγές. Το Διεθνές Πλαίσιο Προσαρμογής στην Κλιματική Αλλαγή για τις Οδικές Υποδομές (2015) καθοδηγεί τις οδικές αρχές στη διαδικασία αύξησης της ανθεκτικότητας των δικτύων και των περιουσιακών τους στοιχείων. Το πλαίσιο διευκολύνει τον εντοπισμό και την αναπαραγωγή των διδαγμάτων που αντλήθηκαν από άλλες χώρες και λαμβάνει υπόψη τα διαφορετικά επίπεδα ετοιμότητας και προσαρμοστικής ικανότητας και γνώσης από χώρα σε χώρα και περιφέρεια. Έχει επίσης σχεδιαστεί για να εφαρμόζεται σε οποιαδήποτε κλίμακα (π.χ. εθνικό, περιφερειακό, τοπικό και ειδικό για τα περιουσιακά στοιχεία).
Εκτός από αυτό το πλαίσιο προσαρμογής, το PIARC συνέταξε επίσης τεχνικές εκθέσεις που εστιάζουν στην ανθεκτικότητα συγκεκριμένων οδικών πόρων στην κλιματική αλλαγή, π.χ. αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στα οδικά πεζοδρόμια (2012).
Πληροφορίες αναφοράς
Ιστότοποι:
Δημοσιεύτηκε στο Climate-ADAPT: Apr 11, 2025
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?