Adaptación de la infraestructura viaria al cambio climático. (AdSVIS)

Bast ha desarrollado una hoja de ruta para la adaptación al cambio climático de las infraestructuras viarias. El objetivo principal de la hoja de ruta es hacer que todas las conexiones principales sean «a prueba del clima» de aquí a 2030 mediante la aplicación práctica de medidas de adaptación, así como la revisión adecuada de los reglamentos técnicos. El primer hito en el camino hacia una infraestructura vial adaptada y resiliente es el programa de investigación iniciado por BASt AdSVIS (adaptación al cambio climático de la infraestructura vial o Adaptación der Straßenverkehrsinfrastruktur an den Klimawandel).

Hasta finales de 2014, se realizó una evaluación de la vulnerabilidad de los elementos de infraestructura vial individuales, así como de los impactos climáticos en las prácticas de mantenimiento, y se desarrollaron y probaron opciones de adaptación en el marco de varios subproyectos de AdSVIS, incluidos los siguientes:

Subproyecto 1. Análisis de riesgos del eje de tránsito (RIVA).

Subproyecto 2. Cambio climático y mantenimiento de carreteras.

Subproyecto 3. Evaluación de los sistemas de drenaje vial.

Subproyecto 4. Evaluación del riesgo de deslizamiento de tierras y cartografía de peligros.

Subproyecto 5. Pavimentos de asfalato estandarizados bajo condiciones límite de temperatura modificadas.

Subproyecto 6. Proyecto de cambio climático y diseño del pavimento.

Subproyecto 7. Comparación de parámetros meteorológicos utilizando datos raster de proyección climática.

Subproyecto 8. Modelos de impacto y parámetros de diseño para puentes y túneles.

Subproyecto 9. Networking y comunicación en proyectos AdSVIS.

Los resultados de AdSVIS están siendo desarrollados por la Red de Expertos de BMVI. (plazodehttp://www.bmvi-expertennetzwerk.de/EN ).