Movilización de la inversión en infraestructuras hipocarbónicas y resistentes al cambio climático

Este documento aborda varios temas generales para los gobiernos que buscan fomentar la inversión del sector privado en infraestructura resiliente al clima (LCR) baja en carbono, tanto en contextos desarrollados como en países en desarrollo. Se define la infraestructura LCR, reconociendo las interdependencias entre los sistemas de infraestructura y las oportunidades para abordar simultáneamente la adaptación y mitigación del cambio climático en los planes estratégicos nacionales de infraestructura. Los gobiernos pueden fomentar la inversión privada en infraestructura LCR mejorando el perfil de riesgo-retorno de los proyectos. El documento proporciona una clasificación de los riesgos más significativos en la financiación de proyectos LCR que muestra que los riesgos de política (o soberanos) se encuentran entre los más altos. El potencial para financiar la infraestructura de LCR en las naciones de bajos ingresos es un desafío debido a los servicios bancarios básicos, la falta de servicios financieros no bancarios, la débil capacidad de gestión de riesgos y la disponibilidad limitada de financiación a largo plazo. Basándose en la labor de la OCDE en el sector del agua, el documento examina los mecanismos de financiación que ayudan a aumentar el acceso a los bancos comerciales, la financiación mediante bonos, la financiación de proyectos y la financiación mediante capital en los países en desarrollo. Los bonos verdes son un ejemplo de un mecanismo de financiación con un gran potencial para la infraestructura de LCR en los países desarrollados, pero se requieren políticas gubernamentales de apoyo. El documento concluye considerando los acuerdos de gobernanza que pueden permitir y asegurar la participación privada en la inversión en infraestructura LCR, incluidas las asociaciones público-privadas (APP).