European Union flag

Kuvaus

SAFEWAYn tavoitteena on suunnitella, validoida ja toteuttaa kokonaisvaltaisia menetelmiä, strategioita, välineitä ja teknisiä toimia, joilla parannetaan merkittävästi maaliikenneinfrastruktuurin häiriönsietokykyä. SAFEWAYn kokonaisvaltaisten työkalujen avulla voidaan ennakoida ja lieventää ääri-ilmiöiden vaikutuksia katastrofisyklin kaikissa vaiheissa:

  1. Valmistelu: SAFEWAY-lähestymistapa perustuu sellaisten ennakointi-, seuranta- ja päätöksentekovälineiden merkittävään parantamiseen, joilla edistetään kriittisten eurooppalaisten liikenneinfrastruktuurien ennakointia, ennaltaehkäisyä ja valmistelua ääri-ilmiöiden vahingollisten vaikutusten varalta.
  2. Reagointi ja toipuminen: SAFEWAY-tietoteknisten ratkaisujen sisällyttäminen hätäsuunnitelmiin ja reaaliaikainen optimoitu viestintä operaattoreiden ja loppukäyttäjien kanssa (joukkoistamisen ja sosiaalisen median kautta) edistävät elpymistä lyhyellä aikavälillä.
  3. Lieventäminen: Vähentämistoimien toteuttamisen tarkkuuden parantaminen eri skenaarioiden vaikutusanalyysin avulla yhdessä uusien rakennusjärjestelmien ja älykkäiden materiaalien kanssa edistää vastustuskykyä ja ampeeria; vahinkovaikutuksen imeytymistä.

Näissä ulottuvuuksissa SAFEWAY:

  • ottamaan käyttöön uusia teknologioita, jotka tarjoavat uuden monitasoisen seurantamallin yhdistämällä olemassa olevia kaukokartoitusteknologioita ääri-ilmiöiden vaikutusten ennakoimiseksi;
  • käyttämään joukkoistamista ja hyödyntämään sosiaalisen median infrastruktuuria ihmisen reaktioiden seuraamiseksi luonnonilmiön tai ihmisen aiheuttaman ääri-ilmiön aikana ja välittömästi sen jälkeen;
  • kehittää päätöksentekopuitteet, joissa otetaan huomioon edellä mainitut tekijät sekä yhden liikennemuodon (maantie- ja rautatieliikenne) että multimodaalisen liikenteen osalta;
  • integroida tämä monialainen lähestymistapa modulaariseen pilvipohjaiseen tieto- ja viestintätekniseen alustaan, joka tarjoaa optimaalisen yhteenliittämisen SAFEWAYn häiriönsietokykyratkaisun eri komponenttien välillä.

SAFEWAY testaa menetelmäänsä neljässä todellisessa tapaustutkimuksessa neljässä maassa, jotka liittyvät viiteen TEN-T-ydinverkon käytävään. SAFEWAYn tärkeimmät odotetut vaikutukset ovat seuraavat: i) liikkuvuuden paraneminen vähintään 20 prosentilla äärimmäisten tapahtumien aikana; ii) vähintään 20 prosenttia alhaisemmat infrastruktuurin ylläpitokustannukset.

Hankkeen tiedot

Johtaa

Universidad de Vigo (Spain)

Yhteistyökumppanit

Stiftelsen Norges Geotekniske Institutt (Norway)

The Chancellor Masters And Scholars Of The University Of Cambridge (United Kingdom)

Ingenieria Insitu SL (Spain)

Demo Consultants BV (Netherlands)

Universidade Do Minho (Portugal)

Planetek Italia SRL (Italy)

Infrastructure Management Consultants Gmbh (Switzerland)

Ferrovial Agroman SA (Spain)

Infraestruturas De Portugal SA (Portugal)

Network Rail Infrastructure Limited (United Kingdom)

Ruttende Leeuw Bernardus (Netherlands)

Innovactory International BV (Netherlands)

Transportokonomisk Institutt (Norway)

Rahoituslähde

Programme H2020-EU.3.4. - Societal Challenges - Smart, Green and Integrated Transport, topic MG-7-1-2017 - Resilience to extreme (natural and man-made) events, Grant agreement ID: 769255

Viitetiedot

Verkkosivustot:

Julkaistu Climate-ADAPTissa: Apr 11, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.