Outil expert XGEO: coopération entre les acteurs du secteur des transports, les experts hydrologiques et météorologiques en Norvège

XGEO est un outil en ligne expert utilisé pour l’évaluation et la préparation des risques, la surveillance et la prévision des inondations, des glissements de terrain et des avalanches. Il repose sur une politique de données ouvertes, c’est-à-dire que les données sont librement accessibles à tous (citoyens, scientifiques, autorités, etc.).

L’outil de cartographie utilise des profils personnalisés pour différents groupes d’utilisateurs, tels que les inondations et les glissements de terrain, les avalanches, le climat, la route et le rail. XGEO montre des cartes quotidiennes des conditions de neige, des observations météorologiques interpolées et des prévisions numériques, le bilan hydrique quadrillé et les anomalies climatiques. Il comprend divers indices de risque basés sur les inspections, les données météorologiques et la neige sur la grille et les relations statistiques.

L’outil est principalement utilisé pour prévoir les risques d’avalanche et de glissement de terrain dans le système national d’alerte de la Norvège, qui a débuté le 14 janvier 2013, et fournit des avertissements pour 24 régions.

Les alertes sont émises par le Centre de prévision de la Direction norvégienne des ressources en eau et de l’énergie (NVE) et communiquées aux autorités routières et ferroviaires, afin d’évacuer les maisons, ainsi qu’à toute une série d’autres autorités et médias. Dans l’ensemble, la coopération des acteurs concernés a été et sera essentielle pour le développement réussi de l’outil et son adoption à des fins pratiques dans le système national d’alerte en cas de glissements de terrain et d’avalanches.

XGEO a été développé par la Direction norvégienne des ressources en eau et de l’énergie (NVE) en 2004, en collaboration avec l’Institut météorologique norvégien, la National Public Road Administration (NPRA) et l’Administration nationale des chemins de fer (JVB). L’outil a été développé sous les auspices du projet Climat et Transport (2007-2010) dirigé par NPRA.