ÁTRUHÁZÁS

A TRANSrisk egy uniós finanszírozású kutatási projekt, amely az alacsony szén-dioxid-kibocsátású átállási pályákon belüli kockázatokat és bizonytalanságokat vizsgálja, valamint azt, hogy az átállások hogyan valósíthatók meg technikai, gazdasági és társadalmi szempontból megvalósítható módon. A projekt célja, hogy új értékelési keretet és egy azt kísérő eszköztárat hozzon létre a politikai döntéshozók számára. A TRANSrisk célja a műszakilag és gazdaságilag megvalósítható, valamint társadalmi és környezeti szempontból elfogadható alacsony kibocsátású átállási pályák értékelése. A TRANSrisk kvantitatív modelleket és kvalitatív megközelítéseket egyesít, és a megközelítések közötti kapcsolatként az érdekelt felekkel folytatott, részvételen alapuló konzultációkra összpontosít.

A Párizsi Megállapodás céljainak eléréséhez az alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiákat széles körben kell alkalmazni, az energiahatékonyságra és a magatartás megváltoztatására irányuló intézkedések mellett. A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése azonban nem történhet minden más rovására – a jövő gazdaságainak dinamikusnak, termelékenynek és alacsony szén-dioxid-kibocsátásúnak kell lenniük.

Az átállási pályák meghatározzák, hogyan juthatunk el a mai gazdaságokból a holnap alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságaiba. Minden alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való átállás kockázatokkal és lehetőségekkel jár. Ezeket azonosítani kell és meg kell tervezni - a sikeres átállások elkerülik vagy csökkentik a kockázatokat, miközben a lehető legjobban kihasználják a lehetőségeket.

A TRANSrisk tanulmányozza az alacsony szén-dioxid-kibocsátású átállási pályákon belüli kockázatokat és bizonytalanságokat, valamint azt, hogy az átállásokat hogyan lehet technikailag, gazdaságilag és társadalmilag megvalósítható módon végrehajtani. A projekt új értékelési keretet hoz létre kísérő eszközökkel a politikai döntéshozók számára.

A TRANSrisk fő célkitűzései a következők:

• Új értékelési keret létrehozása, amely a kockázatokat és a bizonytalanságot beépíti az átállási pályák és az ebből eredő szakpolitikai tervezés költségeinek és előnyeinek elemzésébe.
• Olyan döntéstámogató eszköztár kialakítása, amely segíti a politikai döntéshozókat a szakpolitikákkal kapcsolatos bizonytalanságok és kockázatok jobb megértésében, és információkkal szolgál a szakpolitikák megalapozott kialakításához.

E célok elérése érdekében a következőkre törekszünk:

• Az érdekelt felek bevonása az alternatív szakpolitikai stratégiákkal és átállási pályákkal kapcsolatos lehetséges szinergiák, korlátok és kockázatok azonosítása érdekében.
• Az energiarendszer útjai és más társadalmi célkitűzések – többek között a fenntartható fejlődés, az egészségügy és a zöld növekedés – közötti szinergiák és konfliktusok feltárása.
• Az alternatív szakpolitikai pályák innovációs dinamikára gyakorolt hatásainak vizsgálata.
• Határozza meg a különböző mérséklési útvonalakhoz kapcsolódó kockázatokat, például:
• A kudarc kockázata. Hol vannak a kudarc kockázatai a szakpolitikai megközelítésben, és melyek azok a feltételek, amelyek befolyásolják a siker esélyeit?
• A nyilvánosság általi elfogadás. Milyen, az egyes technológiákhoz és technológiai rendszerekhez kapcsolódó tényezők határozzák meg azok elfogadhatóságát a nyilvánosság körében?
• Gazdasági kockázatok. Melyek a gazdasági kockázatok egy adott politikán belül? Azonosíthatók-e és csökkenthetők-e ezek a kockázatok az energiarendszerek (és más rendszerek) több forgatókönyv alapján, több különböző alapfeltevés felhasználásával történő modellezésével?

A TRANSrisk munkaprogramja négy fő területre összpontosít:

Érdekelt felek szerepvállalása és ösztönzése; részvételen alapuló forgatókönyvek kidolgozása

Az érdekelt felek a tanulmányi területen dolgozó személyek, például az ipar képviselői, a szabályozók és a nem kormányzati szervezetek. A TRANSrisk-ban az érdekelt felek kapcsolatot teremtenek az elmélet és a gyakorlat között: Betekintésüket felhasználjuk elméleti, kvalitatív és kvantitatív modellezésünk és elemzésünk irányítására. Olyan eszközökön keresztül veszünk részt velük, mint a workshopok, fókuszcsoportok és egyéni interjúk, ahol segítenek tesztelni a kvantitatív modellekre vonatkozó feltételezéseket, és értékelik a szinergiákat, a konfliktusokat és az átállási útvonalak kockázatait. Partnereink érdekelt felek bevonására irányuló munkáját számos érdekelt felek bevonására szolgáló keret, szakértői alapú kvalitatív módszertan és támogató eszköz kidolgozása támogatja.

Szinergiák & Konfliktusok

A TRANSrisk a fenntartható fejlődés más dimenzióiban, például az energiához való hozzáférés, az ellátás biztonsága, a levegőminőség, valamint a vízre, a földhasználatra és az ökoszisztémákra gyakorolt hatások tekintetében vizsgálja az alacsony kibocsátású útvonalak társhatásait. A projekt első évében ez a munka a politikai tétlenség gazdasági következményeinek értékelésére összpontosított, beleértve a permafroszt olvadásának szerepét és az északi-sarkvidéki nyári tengeri jég hirtelen elvesztésének következményeit. E munkát követően jelenleg vizsgálják a különböző energiarendszer-útvonalak és más társadalmi célkitűzések közötti szinergiákat és konfliktusokat.

Innovációs politikák & Átállási pályák

Az alacsony kibocsátású jövőt szolgáló innováció gyakran összetett utak mentén zajlik, számos különböző szereplővel és ösztönzővel. A TRANSrisk különböző társadalmi-gazdasági és társadalmi-technikai forgatókönyvek alapján vizsgálja több szereplő lehetséges fellépését (vagy tétlenségét), szorosan kapcsolódva az érdekelt felek bevonására irányuló munkánkhoz. A kulcsfontosságú technológiai és intézményi lehetőségek mikroszintű következményeit integrálni fogják a makroszintű gazdasági és szakpolitikai elemzések eredményeivel. E munka elősegítése érdekében kifejlesztettünk egy továbbfejlesztett eszközt az érdekelt felek számára, valamint egy szisztematikus megközelítést a kulcsfontosságú érdekelt felek értékláncokon belüli helyzetének, valamint az innováció és az átállási pályák befolyásolására irányuló érdekeiknek és képességeiknek a feltárására.

Bizonytalanságok értékelése & Kockázatok

Köztudott, hogy maga az éghajlatváltozás számos kockázatot ró a társadalomra, de sokkal kevésbé értjük az ellenkező helyzetet - azokat a kockázatokat, amelyeket a különböző éghajlat-politikák róhatnak a társadalomra. A TRANSrisk bővíteni fogja e kockázatok megértését, valamint azt, hogy azok különböző érdekcsoportok és a nyilvánosság általi megítélése hogyan korlátozza a különböző átállási pályákat. Ennek az elemzésnek a kiindulópontjaként elvégeztük az éghajlatváltozás mérséklésére irányuló lehetőségekkel kapcsolatos kockázatok és bizonytalanságok alapos szakirodalmi áttekintését.

A TRANSrisk fő eredményei közé tartozik egy új keret, amely kísérő eszközökkel segíti a szakpolitikai és más döntéshozókat az alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiák lehetőségeinek értékelésében. A keret kiterjed e technológiák környezeti, gazdasági és társadalmi hatásaira.

Ezen eredmény elérése felé vezető úton javítottuk annak tudományos megértését, hogy az alacsony szén-dioxid-kibocsátású átállási pályák hogyan valósíthatók meg több ágazatban és földrajzi területen (14 esettanulmány az EU-ban, valamint Kanadában, Chilében, Kínában, Indiában, Indonéziában és Kenyában).

Végső soron a TRANSrisk eredményei segítik a szakpolitikákat és a döntéshozókat abban, hogy hatékonyabb éghajlat-változási politikát hajtsanak végre, és jobban megértsék az alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiák bevezetésének költségeit, előnyeit, kockázatait és bizonytalanságait. Terjesztési erőfeszítéseink révén reméljük, hogy segíteni tudjuk az Európai Bizottság „Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaság 2050-ig történő megvalósításának ütemterve” felülvizsgálatát, valamint hozzá tudunk járulni a főbb nemzetközi tudományos értékelésekhez és az éghajlatváltozással kapcsolatos megbeszélésekhez.

A TRANSrisk eredményeiről a projekt honlapján lehet tájékozódni.