Viharvíz-gazdálkodás Växjöben - a Linnaeus-csatorna és a Växjö-tó lagúnái, Svédország

A múltban éves áradások következtek be, amelyek erősen érintették a Linnégatan közelében található helyi infrastruktúrát. Az utcákat napokig elárasztotta a víz, és a közeli épületek pincéit megtöltötték vízzel, ami magas tisztítási és újjáépítési költségeket okozott. A 2000-es évek elején kevés vita folyt a helyi éghajlatváltozásról és annak hatásairól; az iránymutatás célja az volt, hogy hatékony intézkedéseket dolgozzon ki a tízéves esőzésekre való felkészülés érdekében – nem az éghajlatváltozással, hanem a gyakran ismétlődő heves esőzésekkel összefüggésben. A 10 éves esőzésekre való felkészülés azt jelenti, hogy ahelyett, hogy minden heves esőzés után árvizekre számítanánk, az árvizek csak 10 évente egyszer várhatók (ami az adott árvíz éves előfordulási valószínűségének 10% -ának felel meg). A Linné-csatorna helyreállításának eredményeként Växjö városa számos árvizet elkerült, és várhatóan a jövőbeli árvízkárokat is elkerüli.

A csatorna megépítése óta azonban az éghajlatváltozási előrejelzések megváltoztak, és most gyakoribb és mintegy 10%-kal intenzívebb szélsőséges csapadékeseményeket jeleznek a jövőre nézve (SMHI).

A meglévő épített környezet gyakran korlátozza az új csapadékvíz-gazdálkodási létesítmények méretezését a városban. Växjöben az éghajlatváltozás hatásait jóval előre figyelembe veszik az újonnan kifejlesztett területek esetében. A meglévő városban azonban a heves esőzésekkel szembeni ellenálló képességet széttagoltabb megközelítéssel kell fejleszteni a tér, a költségvetés és az idő jelentette számos korlátozás miatt. A Linnaeus-csatorna megépítése az egyik példa azokra az intézkedésekre, amelyek együttesen segítik Växjö-t a változó éghajlat hatásaihoz való alkalmazkodásban.

A Linné-csatorna megépítésének fő célja a jelenleg a csatornával párhuzamosan futó Linné-utca gyakori elárasztásának megakadályozása volt. A megszerzett ismeretek felhasználhatók a csapadékvíz kezelésére és az árvizek kockázatának csökkentésére a jövőben, és ennek a részleges megoldásnak a végrehajtása időt nyer az új beavatkozások tervezésére és végrehajtására. A Växjö éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodási stratégiájában (2013) felismerték a csapadékvíz-gazdálkodási rendszer sebezhetőségeit, és olyan lehetséges megoldásokat dolgoztak ki, mint például egy beruházási terv kidolgozása.

A múltban volt egy kis föld feletti patak azon a helyen, ahol a Linnégatan utca ma fut. A patak vízelvezetőként szolgált, és viharvizet vezetett a Växjö-tóhoz. A patakot a következő években az utcaépítés eredményeként építették át és zárták be. Az új föld alatti csatorna a heves esőzések után nem rendelkezett elegendő vízelvezető kapacitással, és a szomszédos területek elárasztását okozta. Ezenkívül a Växjö-tóba lecsapolt víz maradványokat, ásványi olajat és egyéb hulladékokat vitt a tóba. Az 1990-es évek végére Växjö városa megkezdte a Linnégatan-csatorna, azaz a Linnéeus-csatorna újbóli megnyitását az utcák és a környező területek elárasztásának megelőzése, valamint a csapadékvíz tóba történő áramlásának szabályozása érdekében. A Linnaeus-csatorna 220 m hosszú csapadékvíz-tároló tartályként működik, ahol a csapadékvizet visszatartják, és földalatti csővezetéken és ülepítő lagúnákon keresztül lassan a Växjö-tóba vezetik.

A Växjö központi részeiből származó szinte minden csapadékvíz végül a tóba kerül, potenciálisan növelve a tápanyagok, részecskék és nehézfémek szintjét. Ennek megakadályozása érdekében a Linné-csatornából származó vizet a tó közelében lévő üledékes lagúnákba vezetik. A lagúnák elhaladása után a víz a tóba kerül. Míg a Linnaeus-csatorna és a csapadékvíz tárolására, késleltetésére és elvezetésére szolgáló más típusú rendszerek Växjöben valósultak meg, Växjö számára is fontos volt a Växjö központi tavára gyakorolt környezeti hatás csökkentése. A csatorna mind környezetvédelmi, mind vízgazdálkodási szempontból előnyös.

Az érdekelt felek bevonása jelentős szerepet játszott a csatornaépítés tervezési szakaszában a konfliktusmegoldásban. Kezdetben lagúnák helyett gátakat terveztek a Växjö-tó melletti Városligetbe. Miután a terveket közzétették és minden érdekelt fél rendelkezésére bocsátották, a polgárok és a környezetvédelmi nem kormányzati szervezetek tiltakoztak a tervek ellen. Az érdekelt felekkel és az önkormányzattal folytatott kerekasztal-megbeszéléseket követően a lagúnák építésének megoldása elfogadhatóbb lehetőségként merült fel, amely érintetlenül hagyta a városi parkot.

A projekt sikeres volt a különböző funkciók (viharvíz-gazdálkodás, valamint a szennyező anyagok tárolása és ellenőrzése) és más közvetett előnyök (a közlekedésbiztonsággal – a projekt csökkenti a forgalmi sávok számát – és a városi tájjal kapcsolatos) szinergiáinak köszönhetően. A projekt megmutatta, hogy lehetséges az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodást célzó olyan intézkedések végrehajtása, amelyek jól illeszkednek a városi tájba.

A meglévő épített környezet térbeli korlátai miatt a csatorna méretezésével nem lehetett teljes mértékben reagálni a jövőbeli éghajlati viszonyokra. A csatorna azonban a jelenlegi és rövid távú éghajlati változékonyság részleges megoldásaként szolgált a csapadékvíz-gazdálkodási rendszer kapacitásának növelésével. Az új fejlesztési területeken a csapadékvíz-gazdálkodási létesítményeket úgy tervezik, hogy megfeleljenek mind a jelenlegi, mind a jövőbeli éghajlatváltozási feltételeknek. Emellett az új csapadékvíz-gazdálkodási létesítmények lehetséges helyszíneit már azonosították a térképen, és a jövőben megépíthetők, amennyiben azokat be lehet illeszteni a városi költségvetésbe. A meglévő városszerkezetben a csapadékvíz-gazdálkodás néhány megoldását Växjö város más területein már végrehajtották a vízelvezető rendszerek kapacitásának további javítása érdekében. Például egy futballpálya és egy parkolóhely alatt esővíz-visszatartó tavak járulnak hozzá a város felszíni lefolyásának kezeléséhez (SMHI).

A teljes beruházás közel 2 000 000 euróba került, amelynek mintegy 15%-át a svéd kormány finanszírozta a fenntartható fejlődést szolgáló svéd helyi beruházási programon keresztül. A fennmaradó részt Växjö város műszaki osztálya finanszírozta. A beruházásnak köszönhetően a város ezen része a heves esőzések után nagyrészt védve van az árvizektől. A csatornát úgy alakították ki, hogy kezelni tudja a legrosszabb esőzéseket, amelyek a becslések szerint jelenleg csak tízévente fordulnak elő.

A csatorna építése óta volt néhány árvíz, de kevésbé súlyos és nem olyan gyakran, mint korábban. Tehát ez a fajta csapadékvíz-tároló és késleltető rendszer hatékonynak bizonyult. Az előre jelzett jövőbeli csapadékmennyiség miatt tovább kell javítani a Växjö-i áradások megelőzését célzó intézkedéseket. A projekt során szerzett tapasztalatok segítenek a jobb megoldások kidolgozásában, és értékes példával szolgálnak Európa más települései számára.

A csatorna egyik közvetlen járulékos előnye, hogy hozzájárult az utcai közlekedés biztonságának növeléséhez. A Linné-csatorna az utca közepén található, egy középiskolán kívül. Korábban nagyobb volt a balesetek kockázata az autók és a négysávos utcán áthaladó emberek között. Most már csak két sáv van, és az embereknek lehetőségük van arra, hogy a csatorna feletti hidakon várjanak, mielőtt továbblépnének a másik forgalmi sávon. Ezenkívül a csatorna és a kapcsolódó ülepítő lagúnák hozzájárulnak a csapadékvíz tóba áramlásának csökkentéséhez, és pozitív hatással vannak a vízminőségre is azáltal, hogy csökkentik a tóba kerülő szennyező anyagok mennyiségét. A csatorna nemcsak Växjö csapadékvíz-gazdálkodásának fontos része. A nyílt víztest gyönyörű elem a városon belül, és utal a történelmi Växjö-re is, ahol egy patak eredetileg ezen a területen helyezkedett el.

A svéd környezetvédelmi törvénykönyv szerint a tervezett területeken a csapadékvizet szennyvíznek kell tekinteni. Ezért a csapadékvizet a Környezetvédelmi Kódex kezeli, amely kimondja, hogy milyen mennyiségű szennyező anyag elfogadható vagy nem elfogadható. A Swedish Water (Svenskt Vatten) szervezet ajánlásokat tett a csapadékvíz ártalmatlanításának méreteire vonatkozóan. Ezek az iránymutatások 2015/2016 óta ambiciózusabbá váltak, és egyértelműen „viharvízrendszerekre” utalnak, nem pedig csak a záporvízvezetékek méretezésére. Ezért az iránymutatások inkább az integrált megközelítés elfogadását támogatják, mint pusztán mérnöki, egységes megoldást, amint az a Växjö tapasztalatai esetében is történt.

Växjö önkormányzata víz-, szennyvíz- és csapadékvíz-politikával rendelkezik (V-A politika, 2014), amely kimondja, hogy a létesítmények tervezése, méretezése, kivitelezése és karbantartása során figyelembe kell venni a hosszú távú kilátásokat és a változó jövőbeli feltételeket. Emellett az önkormányzat rendelkezik egy csapadékvíz-kezelési kézikönyvvel (Dagvatten kézikönyv, 2018), amelynek célja a Växjö csapadékvíz fenntartható kezelésének biztosítása.

A projekt 1998-ban kezdődött és 2001-ben ért véget, amikor a Linné-csatornát és az ülepítő lagúnákat véglegesítették.

A csatorna élettartama 100 év körül lehet. A megfelelő működéshez az üledékek rendszeres kotrására van szükség. A csatorna jelenlegi vízkapacitása jól működik a jelenlegi csapadékviszonyok mellett, de az éghajlatváltozás előre jelzett hatásainak kezelése érdekében javítani kell vagy ki kell egészíteni más alkalmazkodási intézkedésekkel. Mivel a csatorna a jövőbeli éghajlati viszonyokra tekintettel korlátozott kapacitással rendelkezik, előfordulhat, hogy a jövőben ki kell egészíteni más csapadékvíz-kezelési beavatkozásokkal a területen az eredetileg tervezett előnyök fenntartása érdekében.

Malin Engström
Technical department, Municipality of Växjö
E-mail: malin.engstrom@vaxjo.se

Växjö község, Stratégiai Tervezési Főosztály