Għażliet ta’ adattament għan-netwerks u l-infrastruttura tat-trażmissjoni u d-distribuzzjoni tal-elettriku

Fil-każ tal-ottimizzazzjoni tas-software, l-għażliet kollha f’din il-klassi jinvolvu l-installazzjoni jew il-modifika ta’ infrastrutturi fuq l-art, f’żoni urbani, industrijali, rurali u naturali. Għalhekk, l-interazzjoni tal-partijiet ikkonċernati fil-livell lokali (mas-sidien tal-art, l-awtoritajiet lokali u l-pubbliku ġenerali) tul ir-rotot tal-grilji installati/aġġornati hija kruċjali sabiex jiġu żgurati l-aċċettabbiltà soċjali u l-użu f’waqtu u kosteffettiv tal-infrastrutturi. Għall-kejbils ta’ taħt l-art, il-koordinazzjoni ma’ entitajiet oħra ta’ kejbils tista’ tnaqqas il-kostijiet ekonomiċi u timminimizza l-inkonvenjent għall-komunitajiet lokali billi tillimita t-tul tal-attivitajiet ta’ tħaffir għall-minimu assolut.

Il-kejbils taħt l-art jiddependu fuq id-disponibbiltà tat-teknoloġija u l-għarfien espert korretti fir-rigward tal-installazzjoni, il-monitoraġġ u l-ġestjoni. Il-kooperazzjoni ma’ entitajiet oħra ta’ kejbils taħt l-art, bħall-kumpaniji tat-telekomunikazzjoni, tgħin biex jiġi minimizzat it-tfixkil għall-popolazzjonijiet permezz ta’ attivitajiet ta’ tħaffir, u l-kondiviżjoni tal-ispejjeż tal-operazzjoni ta’ tħaffir tnaqqas l-ispejjeż imġarrba minn kull entità. Għalkemm il-kejbils ta’ taħt l-art jistgħu jkunu esposti għal perikli klimatiċi ġodda, b’mod partikolari mill-għargħar u mill-movimenti tal-ħamrija relatati mal-uqigħ tal-art, s’issa dawn ir-riskji għadhom ipotetiċi. L-iskavar minħabba attività oħra ta’ kostruzzjoni jew manutenzjoni jirrappreżenta riskju ewlieni ta’ ħsara lill-kejbils installati taħt l-art. Dan ir-riskju jista’ jitnaqqas billi jiġu applikati d-diġitalizzazzjoni u t-teknoloġija tal-GIS għal kejbils taħt l-art, biex l-iskavaturi jiġu infurmati dwar il-post tal-kejbils taħt l-art.

Differenza kbira bejn il-kejbils ta 'taħt l-art u dawk ta' fuq hija l-mod kif tiġi pprovduta l-insulazzjoni elettrika. Kejbils overhead huma insulati mill-arja li jdawruhom, l-irħas u l-aktar sempliċi soluzzjoni ta 'insulazzjoni disponibbli. Il-kejbils taħt l-art jeħtieġ li jiġu iżolati biex jiġu evitati telf ta 'enerġija u riskji ta' xokk elettriku permezz ta 'kuntatt dirett mal-ħamrija. Ir-reżistenza elettrika ġġenerata mill-insulazzjoni tiġġenera s-sħana u għalhekk it-telf tat-trażmissjoni. Dan jitlob kejbils akbar u/jew multipli sabiex jikkumpensaw għat-telf u, sistema ta’ tkessiħ (ventilazzjoni sfurzata, ilma jew gassijiet) biex tinħela s-sħana. Il-kejbils taħt l-art jeħtieġ li jiġu midfuna fit-trinek, biex ikunu protetti minn ħsarat aċċidentali u biex jiġu aċċessati faċilment meta tkun meħtieġa l-manutenzjoni. B’mod ġenerali, dan jirriżulta f’użu akbar tal-art minn kejbils taħt l-art meta mqabbel ma’ kejbils fl-għoli matul l-installazzjoni, għalkemm ladarba jindifnu, l-użu tal-art u l-impatti viżwali li jiġġeneraw huma konsiderevolment aktar baxxi.

Il-manutenzjoni tal-kejbils ta’ taħt l-art hija ħafna aktar kumplessa u għalja minn dik tal-kejbils fil-għoli: “jekk isseħħ ħsara fuq kejbil taħt l-art ta’ 400 kV, bħala medja ma jkunx qed jintuża għal perjodu ta’ 25 darba itwal minn linji fl-għoli ta’ 400 kV. Dan huwa prinċipalment minħabba l-ħin twil meħud biex jinstabu, jitħaffru u jitwettqu tiswijiet teknikament involuti. Dawn il-manutenzjoni u t-tiswijiet jiswew ukoll b’mod sinifikanti aktar” (NationalGrid, 2015).

Fl-aħħar nett, hemm limitazzjonijiet tekniċi għall-użu tal-art qrib kejbils speċifiċi għal-linji taħt l-art. Minbarra l-ħtieġa li tiġi riżervata xi art biex jiġi żgurat l-aċċess għal-linji għal skopijiet ta’ manutenzjoni, hemm ukoll restrizzjonijiet fuq it-tħawwil ta’ siġar u sisien tal-ħaxix fuq il-kejbils jew sa 3 m mit-trinka tal-kejbils biex jiġi evitat l-indħil mill-veġetazzjoni. L-għeruq tas-siġar jistgħu jippenetraw il-backfill tal-kejbil madwaru li min-naħa tiegħu jista 'jaffettwa l-klassifikazzjoni tal-kejbil jew saħansitra jirriżulta fi ħsara fiżika għall-kejbil. Bl-istess mod għal-linji fl-għoli, it-tkabbir tas-siġar huwa skoraġġut u kkontrollat taħt il-kondutturi tal-linja fl-għoli jew f’distanzi fejn is-siġar jistgħu jaqgħu fuq il-linji. Se jkun hemm ukoll restrizzjonijiet fuq l-għoli għall-makkinarju jew speċjalment vetturi għoljin, bħal tagħmir agrikolu, ħdejn linji fl-għoli għal raġunijiet ta 'sigurtà. F’żoni urbani, il-wiċċ tal-art użat għall-kejbils midfuna jaqbeż bil-kbir dak meħtieġ għal linja sovraposta kklassifikata b’mod ekwivalenti. Storikament, il-kejbils għaddew mit-toroq biex jiġi evitat li titnaqqas l-art minn użi alternattivi; madankollu, it-tfixkil tat-traffiku matul l-investigazzjoni tal-ħsarat u t-tiswijiet jista’ jkun sinifikanti. Meta l-kejbils jiġu installati permezz ta’ dfin dirett f’żoni rurali, hemm restrizzjonijiet fuq l-użu ta’ tagħmir agrikolu kkultivat fil-fond biex jiġi evitat ir-riskju ta’ ħsara. Id-dfin ta 'kejbils ta' vultaġġ għoli huwa wkoll aktar ikkumplikat mit-tqegħid ta 'pajpijiet tal-gass u tal-ilma. Barra minn hekk, il-bajjiet konġunti taħt l-art, li huma miksija bil-konkrit u usa’ mit-trinek infushom, iridu jinbnew kull 500–1,000 m.

Għall-verifika tar-reżistenza klimatika tal-kejbils fl-għoli, għarfien dettaljat tal-kundizzjonijiet klimatiċi lokali futuri b’riżoluzzjoni għolja huwa kruċjali sabiex jiġu ppjanati l-interventi meħtieġa. Vantaġġ ċar tal-kisba tal-aktar xenarji preċiżi għall-kejbils fil-għoli huwa relatat mal-fehim sa liema punt dawn jistgħu jkomplu jkunu għażla valida. Jekk ikun previst li avvenimenti estremi jaffettwaw b’mod sinifikanti ż-żoni li fihom jiġu installati jew ippjanati networks tal-kejbils fl-għoli, eventwalment tista’ titqies bidla għal kejbils taħt l-art. Anke f’ċirkostanzi inqas estremi, l-identifikazzjoni tar-rotot li se jkunu l-inqas esposti fil-futur għat-theddid imsemmi hawn fuq għall-kejbils fl-għoli tista’ tgħin fl-ippjanar tal-iżvilupp futur tan-network.

Minbarra l-impatti klimatiċi futuri diretti, kemm għan-networks taħt l-art kif ukoll għan-networks fl-għoli, huwa importanti li jinkiseb għarfien dwar il-kundizzjonijiet futuri tas-suq li fihom se joperaw l-operaturi tas-sistemi ta’ trażmissjoni (TSOs) u l-operaturi tas-sistemi ta’ distribuzzjoni (DSOs).

B’mod ġenerali, it-tħaddim tal-kejbils ta’ taħt l-art jiswa bejn wieħed u ieħor l-istess bħal dak tal-kejbils fl-għoli (National Grid, 2015). Madankollu, il-kostijiet kapitali relatati mal-bini ta’ linji taħt l-art huma ħafna ogħla minn dawk għall-kejbils fl-għoli. Alonso u Greenwell (2013) jirrapportaw kostijiet tal-bini 4 sa 14-il darba ogħla għall-kejbils ta’ taħt l-art abbażi ta’ studju tal-2011 tal-Kummissjoni tas-Servizz Pubbliku ta’ Wisconsin. Madankollu, il-kostijiet reali jiddependu fuq il-karatteristiċi ġeoloġiċi u ġeografiċi tar-rotta tal-kejbils, il-metodu tal-installazzjoni (il-kostijiet tal-installazzjoni tal-mina huma aktar mid-dfin dirett), il-kapaċità tat-trażmissjoni tal-linja u l-għażliet magħżula għall-iżolament u t-tkessiħ tal-kejbils ta’ taħt l-art.

L-għoli tal-arblu huwa relattivament irħis: studju tal-każ dwar il-linji fl-għoli fir-Renju Unit jirrapporta li l-kostijiet tal-akkwist ta’ arbli fl-għoli tal-injam b’tul ta’ 0.5 metri jiddependu fuq l-għoli tal-arblu oriġinali, iżda jistgħu jkunu mill-inqas madwar £10 (€11) għal kull arblu.

Għall-kejbils fl-għoli, normi nazzjonali speċifiċi f’kull pajjiż tal-UE jirregolaw l-għoli massimu tal-arbli u l-ispazju minimu mill-art.

Il-bini ta’ linji tal-elettriku fl-ajru jew taħt l-art huwa subordinat għar-regolamenti nazzjonali dwar il-permessi, bħal kwalunkwe infrastruttura ewlenija oħra. Hemm għadd ta’ żvantaġġi ambjentali speċifiċi li għandhom jitqiesu fil-proċess tal-għoti tal-permessi. Fiż-żoni rurali, iridu jiġu vvalutati d-disturbi għall-flora u l-fawna, l-użu tal-art u s-siti arkeoloġiċi. F’dan ir-rigward, il-linji fl-għoli normalment joħolqu inqas tfixkil mill-kejbils ta’ taħt l-art u jikkawżaw inqas tfixkil. Madankollu, f’każijiet speċifiċi, il-kejbils ta’ taħt l-art jista’ jkollhom impatt pożittiv sinifikanti għal xi speċijiet fil-periklu; pereżempju dawn jistgħu jnaqqsu l-mortalità minħabba ħabtiet ta’ linji elettriċi f’popolazzjonijiet ta’ għasafar migranti jew residenti (Bernardino et al., 2018). Kemm f'ambjenti urbani kif ukoll rurali, it-tfixkil tal-art huwa akbar meta jitqiegħdu kejbils taħt l-art milli meta jinbnew torrijiet tal-linji fl-għoli. Il-volum ta’ ħamrija skavata għal kejbil taħt l-art, fejn jiġu installati żewġ kejbils għal kull fażi, huwa madwar 14-il darba aktar milli għal rotta tal-linja sovraposta ekwivalenti. Il-veġetazzjoni trid titneħħa tul u mal-ġenb tat-trinek biex tippermetti l-kostruzzjoni u l-aċċess assoċjat għall-vetturi.

Iż-żmien tal-implimentazzjoni jvarja skont il-kundizzjonijiet ġeografiċi u ġeoloġiċi lokali u l-metodu ta’ installazzjoni użat. Madankollu, huwa konsiderevolment itwal għal kejbils taħt l-art meta mqabbla ma 'kejbils fil-għoli.

Kejbils, kemm jekk overhead jew taħt l-art, huma ġeneralment iddisinjati biex ikunu operattivi għal 60 sena. Studju tal-każ tar-Renju Unit jirrapporta li t-tul tal-ħajja mistenni tal-arbli tal-injam li jsostnu l-linji fl-għoli huwa komparabbli: 40-60 sena.