European Union flag

Sheffield’s Grey to Green Strategy mogleggjorde klimatilpasning ved å forvandle ein stor indre byveg til eit offentleg grønt rom. Kjernen i prosjektet er eit berekraftig urbant dreneringssystem som forbind byen med elvane og bidreg til flaumvern.

Nøkkelkunnskapar

Om regionen

Klimatruslar

Sheffield er truga av uføreseieleg og ekstremt vêr, auka flaumrisiko, varmare, tørrare somrar og varmare og våtare vintrar. I 2023, temperaturar registrert i Sheffield nådd 39,4 °C. Klima-indusert flaum utgjer ein spesiell trussel mot Sheffield på grunn av si plassering ved sida av elvar og bekkar.

I løpet av dei siste 20 åra har Sheffield vorte ramma av fire kraftige regnhendingar, derav den eine forårsaka tre dødsfall og evakueringa av 1000 innbyggjarar i 2007. Også i 2019 fall 70 mm regn i løpet av 24 timar, noko som forårsaka uframkomelege vegar og nesten overfløymde Don-elva. Hausten 2023 skjedde det òg kraftige regnbyger.

For å redusere risikoen som klimaendringane utgjer, har bystyret etablert ein tipunktsplan for klimahandling, inkludert den internasjonalt anerkjende Grey to Green Strategy. Planen fokuserer på tre sentrale problemstillingar, derav den eine er responsen på risikoen for flaum. Grå til grøn for klimatilpasning

Grå til grøn for klimatilpasning

Med sin bioinfiltrasjonskapasitet tillet grunne dreneringsgrøfter og regnhagar at vatnet fyller dei mellombels og sakte slepp det ut i jord eller atmosfære. Modellar av ulike vêrhendingar viser at det berekraftige urbane dreneringssystemet kan redusere mengda vatn som går av under ei typisk kraftig nedbørshending (til dømes ein som oppstår ein gong kvart 30. år). I ei meir ekstrem hending (som ein som skjer ein gong kvart 100. år), kan systemet føre til noko overløp, men det bidreg framleis til å redusere avrenninga, beskytte vegar og fortau mot skade. Systemet er designa for å frigjere ei kontrollert mengd vatn i elva under slike hendingar, noko som minimerer potensiell flaum.

Dei konstruerte jorda som brukast til dreneringsgrøfter og regnhagar er laga av resirkulert kompost og glas blanda med knust sandstein og låge mengder leirjord. Konstruert jord har flere fordelar, til dømes høgare infiltrasjonssnøggleiker enn konvensjonelle jordartar, slik at vatnet kan perkolarar i bakken meir effektivt. Filtreringseigenskapane til desse jordsmonna bidreg til å fjerne forureiningar og sedimenter frå overvatnet, gjennom kva vasskvaliteten forbetrast under infiltrasjonsprosessen. Dette viser òg at klimatilpasningstiltak kan bidra til ein sirkulær økonomi og dempe den menneskelege påverknaden på vårt planetsystem. Lokalt henta og resirkulerte materiale danna grunnlaget for ein modifisert konvensjonell grøn taksubstrattype.

  • Bio-infiltrasjon brukar planter og jord for å filtrere og absorbere regnvatn, og hjelper det med å sive inn i bakken naturleg.
  • Grunne dreneringsgrøfter er små, grunne kanalar som leier regnvatn bort frå visse område for å redusere flaum.
  • Regnhagar er spesialdesignet med planter som absorberer regnvatn frå overflater som tak eller innkøyrslar, noko som reduserer avrenning.
  • Konstruerte jordmateriale er menneskeskapte jordblandingar for å forbetra drenering og støtte plantevekst, brukt i grøn infrastruktur som regnhagar.

Konstruerte jordmateriale

Underlaget består av:

  • 70 % knust sandstein aggregert frå eit lokalt steinbrot, som fremjar dreneringskapasiteten og gjev substratet volum og soliditet.
  • 20 % kompostert grønt avfall frå Sheffield, som inneheld næringsstoff som sakte sleppast ut til plantane. Komposten beheld vatn for plantevekst, forbetrar jordstrukturen og fremjar mikrobiota for sunn jord.
  • 10 % sandslitne leirjord er også viktig for å fremje næringstilgjengelegheit og gje optimal jordstruktur.

To byggetrinn

Prosjektet vart gjennomført i to byggefasar: Den første vart godkjent i 2014 og fullført i 2016, og den andre vart godkjent i 2019 og fullført i 2022. Figur 3 viser dei grå-til-grøne bygningsfasane og deira plassering. Totalt vart 1,3 kilometer gjort om til klimatilpassa gater.

Før staden vart utvikla, dominerte overflødige, uattraktive vegar og komplekse vegkryss denne delen av byen. Staden var fysisk avskore frå resten av byen, noko som heldt folk og investeringar unna.

Interessentengasjement

Prosjektgruppa konsulterte lokale entreprenørar og bebuarar gjennom møter og offentlege utstillingar — konsultasjonane hadde som mål å samle lokalbefolkningas synspunkter. Det var også planlagt regelmessige møte med Riverside Business Association for å ta tak i vanskelegheitene som oppstod i byggefasen. Bedriftene var til dømes bekymra for å vera mindre tilgjengelege for kundane, men modellering av dei nye vegarrangementa og demonstrasjon av fordelane for bedriftene løyste innleiande motsetnader. Landskapsarkitekturstudentane ved Sheffield University tok ei avgjerande rolle i utforminga av regnhagar og dreneringsgrøfter, og ein universitetsprofessor frå landskapsavdelinga ved Sheffield University støtta fleirårig planting med sin kompetanse.

Involvere ei sosial bedrift for langsiktig vedlikehald

Sjølv om ein annan entreprenør vanlegvis tilbyr vedlikehald av gateanlegg i Sheffield, var det mogleg å forhandle fram eit unntak for Grey to Green. I dette tilfellet vart Green Estate Ltd, ei lokal sosial bedrift, tilsett dei første tre åra for å gje plantingsvedlikehaldet. Dette selskapet spesialiserer seg på innovativ landskapsforvalting og jobbar tett med Sheffield University. Green Estate er eit fellesskapsinteresseselskap som engasjerer seg med frivillige for å etablere klimarobuste (urbane) landskap. Designprinsippa som vart implementert bidro til å gje området identitet og redusere vedlikehaldskostnader for Sheffield City Council.

Flere fordelar frå naturbaserte løysingar

I tillegg til å bidra til Sheffields strategi for klimatilpasning, etablerer Grey to Green-prosjektet eit berekraftig urbant dreneringssystem og overflatevasshandtering. Det multifunksjonelle prosjektet har som mål å auke urbane biologisk mangfald og skape ein dyrelivskorridor. Fleirlagsplanting fremjar menneskeleg velvære ved å beskytte fotgjengarar mot luftforureining og tre, noko som bidreg til å redusere varmeøyeffekten i byane. Samanlikna med resten av sentrum var prosjektområdet mindre økonomisk sterkt. Klimatilpasningstiltaka resulterte imidlertid også i økonomisk utvikling, og tiltrekkjer seg bedrifter til å leige kontorer og innbyggjarar for å flytte til området. Dette viser at klimatilpasningstiltak i landskapsarkitektur bidreg til klimarobustheit, betre romleg kvalitet for brukarane, og katalyserer investeringar innover i eit område.

Gjennom Grey to Green bringar vi klimamotstandskraft, farge og økonomiske investeringar til indre by Sheffield. Den vart designa med tanke på klimaendringar, velvære og økonomiske investeringar, og demonstrerer at denne typen leveleg, berekraftig byutvikling bør vere malen for vellukka byfornying.

Terry Fox, leiar av Sheffield City Council

Grey to Green-prosjektet vart tildelt ein National Green Champion Award for beste miljøpraksis i byggekategorien som ein del av Green Apple Awards. Vidare vann prosjektet to Yorkshire in Bloom-prisar, Gold Standard og Best Environmental Project i Yorkshire 2016, og Sheffield Design Awards for Best Open Space og Overall Outstanding Project Award 2016.

Finansiering

Prosjektet vart finansiert av Sheffield City Region Investment Fund (no South Yorkshire Mayoral Combined Authority), EU Regional Development Fund (ERDF) program, og Sheffield City Council, med små bidrag frå Canal and Rivers Trust og Yorkshire Water. Den første fasen kosta ca £ 3,6 millionar (EUR 4,3 millionar), og den andre fasen kostar rundt £ 6,3 millionar (EUR 7,5 millionar).

Samandrag

Ytterlegare informasjon

Kontaktinformasjon

Nøkkelord

Klimapåverknader

Tilpasningssektorar

Viktige samfunnssystemer

Land

Finansieringsprogram

Innhaldet
og koplingane til tredjepartselementar på denne Mission-nettsida er utvikla av MIP4Adapt-teamet leia av Ricardo, under kontrakt CINEA/2022/OP/0013/SI2.884597 finansiert av EU og gjenspeglar ikkje nødvendigvis EU, CINEA eller Det europeiske miljøbyrået (EEA) som vert for Climate-ADAPT-plattforma. Verken EU, CINEA eller EØS tek på seg ansvar som følgje av eller i samband med informasjonen på desse sidene.

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.