Riscurile legate de schimbările climatice pentru aviația europeană

Studiul realizat de Egis și de Met Office din Regatul Unit în numele EUROCONTROL prezintă modul în care industria aviatică se confruntă cu perturbări tot mai mari la sol și în aer cauzate de schimbările climatice și subliniază pericolul tot mai mare pe care schimbările climatice îl reprezintă pentru toate părțile sectorului aviației. Pentru a se pregăti pentru impactul potențial al schimbărilor climatice, este esențial ca industria aviatică europeană să înțeleagă caracterul și amploarea riscurilor pe care schimbările climatice le prezintă pentru ea și să acționeze în mod adecvat și proporțional și în timp util pentru a se adapta și a consolida reziliența. Rezultatele studiului contribuie la înțelegerea modului în care impactul schimbărilor climatice va afecta aviația în următorii ani și actualizează evaluările riscurilor legate de schimbările climatice și strategiile de adaptare pentru a aborda viitoarele efecte asupra climei.

Raportul de sinteză oferă o imagine de ansamblu a rezultatelor a cinci pachete de lucru, detaliile tehnice și concluziile fiecărui pachet de lucru fiind disponibile în următoarele anexe. Acestea oferă date cantitative ample privind furtunile, schimbările de model ale vântului, creșterea nivelului mării și creșterea temperaturii din perspectiva industriei aviatice, a funcționării și siguranței acesteia.

• Anexa 1 – Prezentare generală a impactului meteorologic pe termen scurt asupra aviației europene: evaluează legătura dintre condițiile meteorologice perturbatoare și întârzierile din ultimii zece ani și din următorii cinci ani ca bază pentru un studiu mai amplu.
• Anexa 2 - Impactul modificărilor tiparelor și intensității furtunilor asupra operațiunilor de zbor: ia în considerare impactul potențial al modificărilor intensității și frecvenței furtunilor asupra operațiunilor de zbor până în 2050.
• Anexa 3 - Impactul creșterii nivelului mării asupra exploatării aeroporturilor europene: examinează evoluția riscului de inundații preconizat pentru aeroporturile costiere europene până în 2090 din cauza creșterii nivelului mării și a furtunilor torențiale.
• Anexa 4 - Impactul schimbărilor climatice asupra turismului: evaluează schimbările preconizate în ceea ce privește atractivitatea schimbărilor climatice în destinațiile turistice europene în timpul verii și al lunilor extreme și examinează modul în care transportul intraeuropean ar putea fi afectat până în 2050.
• Anexa 5 - Impactul modificărilor configurației vântului asupra traficului aerian: examinează modul în care zborurile ar putea fi afectate de schimbările modelelor de vânt până în 2050.