All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesTroskotovice kommun leder klimatanpassningen med en målinriktad strategi för att skydda sina vägar. Genom att kombinera data kan vägar rangordnas och prioriteras mer effektivt, vilket stärker klimatresiliensen. Denna innovativa, datadrivna strategi visar hur små samhällen kan göra en förändring med begränsade resurser och erbjuder en praktisk, skalbar lösning för andra landsbygdsregioner att anta.
Viktiga lärdomar
Om regionen

Klimathot
Troskotovice upplever mer frekventa extrema väderhändelser, inklusive långvariga perioder av torka och intensiva värmeböljor, vilket har ökat risken för vattenbrist och satt press på det lokala jordbruket. Ändå upplever byn också episoder av kraftigt regn och kraftiga stormar, vilket leder till plötsliga översvämningar som skadar infrastrukturen och eroderar den bördiga matjorden som är avgörande för jordbruket. Kombinationen av dessa faror har skapat en utmanande miljö för både de naturliga ekosystemen och de mänskliga samhällen som är beroende av dem. De pågående förändringarna i Troskotovices klimat belyser det akuta behovet av att prioritera vägar för klimatanpassningsåtgärder för att säkerställa funktionaliteten hos kritisk infrastruktur, inklusive vägprojekt, biokorridorer och swales.
En iterativ process för att utveckla prioriteringsmetoden

Tillämpning av prioriteringsmetoden
Prioriteringsmetoden kombinerar data om sociala och miljömässiga värden med klimatförändringsrisker som identifierats för Troskotovice, såsom torka, vinderosion, vattenerosion och vattenavrinning. Detta bidrar till att systematiskt jämföra och prioritera anpassningsstrategier som är inriktade på vägar. Ett expertteam granskar varje indikator och dess relaterade mätvärden och poäng och bestämmer deras betydelse. För mer information om beskrivningarna av tillvägagångssättets komponenter ges en översikt i figur 2.
Tillvägagångssättet organiseras sedan i en Excel-fil med sex kalkylblad som kan användas för att bedöma, jämföra och rangordna de valda vägarna kvantitativt.

Användnings-, beredskaps- och miljövärden
I bedömningen beaktas följande:
- Användning: Betydelsen av nuvarande väganvändning för tillgänglighet, turism, trafikminskning och vilda djur och växter.
- Åtgärdernas beredskap: Faktorer som markägande och teknisk dokumentationsstatus.
- Miljövärden: Ekologisk stabilitet, utrotningshotade arter och vägens påverkan på den biologiska mångfalden.
I likhet med klimatförändringsrisker ges varje åtgärd en numerisk poäng. Beräkningen innebär att vikterna tilldelas varje indikator och deras förhållande. Dessa poäng normaliseras till en skala mellan 0 och 1 för att representera den relativa betydelsen av varje faktor och deras samband med klimatförändringsrisker, väganvändning, beredskap och miljövärden. Vikterna återspeglar i huvudsak betydelsen av varje åtgärd på grundval av dess förhållande till dessa element och dess övergripande inverkan.
Pilottillämpning av metoden
För inflygningens pilottest valdes en grupp om 16 vägar inom Troskotovice kommun ut. Laget angav poäng för varje indikator och granskade dem sedan för att validera tillvägagångssättet. Ett exempel från denna pilotprovning finns i figur 3.

Prioriteringsmetodens överförbarhet
Överförbarheten av denna strukturerade, datadrivna metod är betydande, vilket ger små kommuner möjlighet att fatta verkningsfulla beslut trots begränsade resurser. Denna skalbara modell kan inspirera liknande regioner att anta anpassade strategier för infrastrukturresiliens, särskilt under ekonomiska eller tekniska begränsningar. Kommuner i hela Europa kan anpassa prioriteringsstrategin för att hantera klimatförändringsrisker för sin väginfrastruktur och skräddarsy den efter sina specifika behov. Regionala beslutsfattare har testat strategins effektivitet och bekräftat dess tillämplighet, vilket visar att även små samhällen kan genomföra lösningar som resonerar med deras unika utmaningar.
Direkta fördelar och nästa steg
Prioriteringsmetoden kan ensam fungera som ett transparent verktyg för att stödja vägbeslutsprocesser. Beslutsfattare kan därför endast tillämpa användnings-, beredskaps- och miljövärden eller, i kombination med klimatförändringsrisker, rangordna och prioritera vägar för deras anpassningspotential.
Efter utvärdering och prioritering är nästa steg mot att genomföra åtgärden att söka efter lämpliga finansieringskällor och den tekniska utformningen av deras konkreta utformningsarbete. Utifrån dessa steg kan myndigheterna anpassa enskilda anläggningar.
Sammanfattning
Ytterligare information
Kontaktuppgifter
Nyckelord
Klimatpåverkan
Anpassningssektorer
Viktiga samhällssystem
Länder
Finansieringsprogram
Ansvarsfriskrivning Innehållet
och länkarna till objekt från tredje part på denna uppdragswebbplats har utvecklats av MIP4Adapt-teamet under ledning av Ricardo, enligt kontrakt CINEA/2022/OP/0013/SI2.884597 som finansieras av Europeiska unionen och återspeglar inte nödvändigtvis de från Europeiska unionen, CINEA eller Europeiska miljöbyrån (EEA) som värd för Climate-ADAPT-plattformen. Varken Europeiska unionen eller CINEA eller EES tar ansvar eller ansvar som uppstår ur eller i samband med informationen på dessa sidor.
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?
