Внедряване и оценка на прогнозно моделиране, екологично устойчиви и нововъзникващи цифрови технологии и инструменти за подобряване на устойчивостта на МРВ срещу изменението на климата и други крайности (PLOTO)

Ploto има за цел да повиши устойчивостта на инфраструктурите на вътрешните водни пътища (IWW) и свързаните сухопътни инфраструктури, като по този начин гарантира надеждна наличност на мрежата при неблагоприятни условия, като например екстремни метеорологични условия, аварии и други опасности. Целта е да се съчетаят сценариите за намаляване на изменението на климата (прилагани към инфраструктурите за МРВ) със симулационни инструменти и действителни данни, за да се предостави на съответните органи и техните оператори интегриран инструмент, който да може да подпомага по-ефективното управление на техните инфраструктури на стратегическо и оперативно равнище. По-специално PLOTO има за цел:

• Да използват данни от моделиране с висока разделителна способност, за да оценят климатичния риск на избраната транспортна инфраструктура и свързаните с тях очаквани щети;
• Подаване на съществуващи данни от нови източници на генерирани от сензори данни в симулационния инструмент на проекта;
• Използване на съобразени с метеорологичните условия прогнози от всички налични източници на данни за конкретни горещи точки, за да се предоставят ранни предупреждения със съответна оценка на въздействието в реално време;
• Разработване на подобрени многовременни, мултисензорни безпилотни превозни средства (БЛА) и сателитни наблюдения със солиден спектрален анализ, компютърно зрение и оценка на базата на машинно самообучение за различни транспортни инфраструктури;
• Разработване и прилагане на интегрирана среда на Платформата за оценка на устойчивостта като иновативен инструмент за планиране, който ще позволи количествена оценка на устойчивостта чрез симулационна среда от край до край, като се прилагат сценарии за оценка на въздействието/риск/устойчивост „какво ако“.

Интегрираната платформа PLOTO и нейните инструменти ще бъдат валидирани в три казуса в Белгия, Румъния и Унгария.