Разработване на система за подпомагане на решенията за повишаване на устойчивостта на транспортната инфраструктура въз основа на комбинирано използване на наземни и въздушни датчици и усъвършенствани инструменти за моделиране (PANOPTIS)

Проектът PanOptis има за цел да повиши устойчивостта (способността за адаптиране) на пътната инфраструктура при неблагоприятни условия, като екстремни метеорологични условия, свлачища и земетресения. Основната му цел е да съчетае сценариите за намаляване на изменението на климата (прилагани към пътната инфраструктура) със структурни и геотехнически симулационни инструменти и с актуални данни от датчици (наземни и въздушни), така че да се осигури на операторите интегриран инструмент, който да може да подпомага по-ефективното управление на инфраструктурата на равнище планиране, поддръжка и експлоатация. В тази връзка PanOptis има за цел да:

• използване на данни от моделиране с висока разделителна способност за определяне и оценка на климатичния риск на избраната транспортна инфраструктура и свързаните с тях очаквани щети
• комбиниране на съществуващите данни от структурен мониторинг на здравето с нови видове генерирани от сензори данни, за да се определи точно уязвимостта на инфраструктурата
• използване на съобразени с метеорологичните условия прогнози, които съчетават всички налични източници на данни за конкретни горещи точки; това може да осигури ранни предупреждения със съответната оценка на въздействието в реално време.
• разработване на подобрени многовремеви, мултисензорни въздушни (UAV) и сателитни наблюдения с надеждна обработка на данни, за да се осигури точна диагностика на щети за различни транспортни инфраструктури
• разработване и прилагане на платформа за холистична оценка на устойчивостта като иновативен инструмент за планиране, който е в състояние да извърши количествена оценка на устойчивостта, като използва симулационна среда от край до край и сценарии за оценка на въздействието/риск/устойчивост „какво ако“. Ефектите от мерките за адаптиране могат да бъдат проучени чрез промяна на параметрите за опасност, експозиция и уязвимост.
• проектиране и внедряване на обща оперативна картина, включително усъвършенстван интерфейс за визуализация и система за управление на инциденти.

Интегрираната платформа PanOptis (и нейните подмодули) ще бъде валидирана в два реални казуса в Испания и Гърция.