Рискове от изменението на климата за европейското въздухоплаване

В проучването, проведено от Egis и метеорологичната служба на Обединеното кралство от името на EUROCONTROL, се посочва как авиационната индустрия е изправена пред нарастващи смущения на място и във въздуха от изменението на климата и подчертава нарастващата опасност, която изменението на климата представлява за всички части на сектора на въздухоплаването. За да се подготви за потенциалното въздействие на изменението на климата, от съществено значение е европейската авиационна промишленост да разбере характера и степента на рисковете, които изменението на климата ѝ създава, и да действа адекватно и по пропорционален и навременен начин за адаптиране и изграждане на устойчивост. Резултатите от проучването допринасят за разбирането на начина, по който въздействията от изменението на климата ще засегнат въздухоплаването през следващите години, и актуализират оценките на риска от изменението на климата и стратегиите за адаптиране, за да се справят с бъдещите въздействия върху климата.

В обобщения доклад е представен преглед на резултатите от пет работни пакета, техническите подробности и заключенията от всеки работен пакет са на разположение в следните приложения. Те предоставят подробни количествени данни за бурите, промените в моделите на вятъра, повишаването на морското равнище и повишаването на температурата от гледна точка на авиационната индустрия, нейната експлоатация и безопасност.

• Приложение 1 — Преглед на краткосрочните метеорологични въздействия върху европейското въздухоплаване: оценява връзката между неблагоприятните метеорологични условия и закъсненията през последните десет години и следващите пет години като основа за по-широко проучване.
• Приложение 2 — Въздействие на промените в моделите на бурите и интензивността върху полетните операции: отчита потенциалното въздействие на промените в интензивността и честотата на бурите върху полетите до 2050 г.
• Приложение 3 — Въздействие на повишаването на морското равнище върху експлоатацията на европейските летища: разглежда развитието на риска от наводнения, който се очаква на европейските крайбрежни летища до 2090 г. поради покачването на морското равнище и проливните бури.
• Приложение 4 — Въздействие на изменението на климата върху туризма: оценява прогнозираните промени в привлекателността на изменението на климата в европейските туристически дестинации през летните и екстремните месеци и проучва как вътрешноевропейският транспорт може да бъде засегнат до 2050 г.
• Приложение 5 — Въздействие на промените в моделите на вятъра върху въздушното движение: проучва как полетите могат да бъдат засегнати от промените в моделите на вятъра до 2050 г.