Ще наводнят ли реките европейските пътни мрежи? Оценка на надеждността

Наводненията по реките представляват голяма опасност за климата за Европа и заплаха за нейната пътна транспортна инфраструктура. Въздействието му върху прекъсванията на пътната мрежа е предимно неизследвано, докато някои предполагат, че националните пътни мрежи може да се сблъскат с повратни точки. В настоящото проучване се оценява стабилността на пътните мрежи в европейските държави и техният потенциал за повратна точка: рязка и непропорционално голяма загуба на мрежова функционалност поради неблагоприятни комбинации от наводнения. Взети са проби от десет хиляди комбинации от наводнения и тяхното въздействие върху ефективността на пътната мрежа се оценява въз основа на методологичен подход, вдъхновен от анализ на пробите.

Резултатите показват, че Албания, Хърватия, Сърбия и Австрия са относително уязвими, докато Белгия, Естония, Литва и Португалия са относително стабилни.  Няколко фактора допринасят за уязвимостта на дадена държава: голямо излагане на наводнения, неравномерно съотношение между дължината и ширината на страната, наличието на планини и главни пътни коридори, разположени в заливните равнини на реките. В малките планински страни, като Словения, Македония и Албания, моделирането показа, че някои малки наводнения могат да нарушат 32—41 % от предпочитаните маршрути между икономическите центрове, което води до сериозни смущения в движението. В по-общ план моделирането в това проучване показа, че повратните точки в европейските държави — в смисъл на разпокъсаност на мрежата в национален мащаб — изглежда малко вероятно да се дължат на речни наводнения, но могат да се случат повратни точки в регионален мащаб. Непромокаемостта от наводнения на идентифицираните слаби места може да доведе до бързи печалби за националните пътни оператори.