Ανάπτυξη συστήματος υποστήριξης αποφάσεων για την αύξηση της ανθεκτικότητας των υποδομών μεταφορών με βάση τη συνδυασμένη χρήση επίγειων και αερομεταφερόμενων αισθητήρων και προηγμένων εργαλείων μοντελοποίησης (PANOPTIS)

Το έργο PanOptis στοχεύει στην αύξηση της ανθεκτικότητας (δυνατότητα προσαρμογής) των οδικών υποδομών υπό δυσμενείς συνθήκες, όπως ακραίες καιρικές συνθήκες, κατολισθήσεις και σεισμοί. Κύριος στόχος της είναι ο συνδυασμός σεναρίων κλιματικής αλλαγής (που εφαρμόζονται στις οδικές υποδομές) με δομικά και γεωτεχνικά εργαλεία προσομοίωσης, καθώς και με πραγματικά δεδομένα από αισθητήρες (επίγειους και αερομεταφερόμενους), ώστε να παρέχεται στους φορείς εκμετάλλευσης ένα ολοκληρωμένο εργαλείο ικανό να υποστηρίξει την αποτελεσματικότερη διαχείριση των υποδομών σε επίπεδο σχεδιασμού, συντήρησης και λειτουργίας. Προς το σκοπό αυτό, η PanOptis στοχεύει συγκεκριμένα:

• χρήση δεδομένων μοντελοποίησης υψηλής ευκρίνειας για τον προσδιορισμό και την εκτίμηση του κλιματικού κινδύνου των επιλεγμένων υποδομών μεταφορών και των σχετικών αναμενόμενων ζημιών
• συνδυασμός υφιστάμενων δεδομένων διαρθρωτικής παρακολούθησης της υγείας με νέους τύπους δεδομένων που παράγονται από αισθητήρες για τον ακριβή προσδιορισμό της ευπάθειας των υποδομών
• χρήση εξατομικευμένων μετεωρολογικών προγνώσεων που συνδυάζουν όλες τις διαθέσιμες πηγές δεδομένων για συγκεκριμένα κέντρα υποδοχής και ταυτοποίησης· αυτό μπορεί να παρέχει έγκαιρες προειδοποιήσεις με την αντίστοιχη εκτίμηση επιπτώσεων σε πραγματικό χρόνο
• ανάπτυξη βελτιωμένων πολυχρονικών, πολλαπλών αισθητήρων εναέριων (UAV) και δορυφορικών παρατηρήσεων με ισχυρή επεξεργασία δεδομένων για την παροχή ακριβούς διάγνωσης ζημιών για ποικίλες υποδομές μεταφορών
• σχεδιασμός και εφαρμογή πλατφόρμας αξιολόγησης της ολιστικής ανθεκτικότητας ως καινοτόμου εργαλείου σχεδιασμού ικανού να διενεργεί ποσοτική αξιολόγηση της ανθεκτικότητας με τη χρήση διατερματικού περιβάλλοντος προσομοίωσης και σεναρίων εκτίμησης επιπτώσεων/κινδύνου/ανθεκτικότητας «What-if». Οι επιπτώσεις των μέτρων προσαρμογής μπορούν να διερευνηθούν με την αλλαγή των παραμέτρων εισόδου κινδύνου, έκθεσης και τρωτότητας.
• σχεδιασμός και εφαρμογή κοινής επιχειρησιακής εικόνας, συμπεριλαμβανομένης ενισχυμένης διεπαφής απεικόνισης και συστήματος διαχείρισης συμβάντων.

Η ολοκληρωμένη πλατφόρμα PanOptis (και οι υποενότητες της) θα επικυρωθούν σε δύο πραγματικές περιπτωσιολογικές μελέτες στην Ισπανία και στην Ελλάδα.