Ανθεκτικές μεταφορές Υποδομή σε ακραία συμβάντα (RESIST)

Οι ακραίες καιρικές συνθήκες, η κλιματική αλλαγή, οι ζημίες στις υποδομές (που προκαλούνται από φυσικούς και ανθρωπογενείς κινδύνους) και τα τροχαία εμπόδια επηρεάζουν αρνητικά την αξιοπιστία των λύσεων κινητικότητας. Πρέπει να αναπτυχθούν αναλύσεις κινδύνου, μέτρα προσαρμογής και στρατηγικές που θα επιτρέπουν την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων τόσο των φυσικών όσο και των ανθρωπογενών ακραίων φαινομένων στην απρόσκοπτη λειτουργία των μεταφορών.

Ο γενικός στόχος του RESIST είναι η αύξηση της ανθεκτικότητας της απρόσκοπτης λειτουργίας των μεταφορών σε φυσικά και ανθρωπογενή ακραία φαινόμενα, η προστασία των χρηστών της ευρωπαϊκής υποδομής μεταφορών και η παροχή βέλτιστης πληροφόρησης στους φορείς εκμετάλλευσης και τους χρήστες της υποδομής μεταφορών. Το έργο θα εξετάσει τον αντίκτυπο όλων των ειδών ακραίων φυσικών, φυσικών και ανθρωπογενών συμβάντων και κυβερνοεπιθέσεων σε γέφυρες και σήραγγες. Η τεχνολογία RESIST θα αναπτυχθεί και θα επικυρωθεί σε 2 πιλότους σε πραγματικές συνθήκες και υποδομές.

Ειδικότερα, το RESIST θα αναπτύξει μια ολοκληρωμένη, διαλειτουργική και κλιμακούμενη πλατφόρμα ασφάλειας/προστασίας για να προσφέρει υψηλά επίπεδα ανθεκτικότητας στις υποδομές μεταφορών και να επικεντρωθεί σε τρία βασικά επίπεδα:

• αύξηση της φυσικής ανθεκτικότητας των γεφυρών/σηράγγων μέσω ρομποτικής επιθεώρησης και ανάλυσης πρόβλεψης·
• αποκατάσταση της κανονικής εξυπηρέτησης/διαδρομών και διασφάλιση της συνεχούς ροής επιβατών και εμπορευμάτων σε διάφορους τρόπους μεταφοράς αμέσως μετά από ένα ακραίο συμβάν·
• σαφής και αποτελεσματική επικοινωνία των μεταφορέων και των χρηστών, των φορέων αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης και του κοινού, ώστε να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις της διαταραχής στους πολίτες και τις επιχειρήσεις.

Τα αποτελέσματα του έργου θα επιτρέψουν τη συλλογή, επεξεργασία και διάδοση πληροφοριών για εναλλακτικό σχεδιασμό διαδρομών. Το αποτέλεσμα θα είναι η επιτάχυνση της επικοινωνίας σε πραγματικό χρόνο, ένας παράγοντας που συμβάλλει στις απρόσκοπτες μεταφορές. Οι στρατηγικές θα σχεδιαστούν ως εξής:

• προληπτικές και προγνωστικές στρατηγικές για την ανθεκτικότητα του δικτύου μεταφορών όσον αφορά την ευπάθεια και την προγνωστική ανάλυση και εκτίμηση κινδύνου·
• στρατηγικές αντίδρασης όσον αφορά την ασφαλή επικοινωνία έκτακτης ανάγκης και την ταχεία και ακριβή επιθεώρηση δομικών ζημιών σε κρίσιμες μεταφορικές δομές μετά την καταστροφή.