Επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και προσαρμογή στις υποδομές παράκτιων μεταφορών: Συλλογή Πολιτικών και Πρακτικών

Οι λιμένες και άλλες υποδομές παράκτιων μεταφορών (π.χ. παράκτιες οδοί, σιδηρόδρομοι και αερολιμένες) θα επηρεαστούν ιδιαίτερα από τη μεταβλητότητα και την αλλαγή του κλίματος. Η προβλεπόμενη αύξηση της στάθμης της θάλασσας θα προκαλέσει μόνιμες και/ή επαναλαμβανόμενες πλημμύρες θαλάσσιων λιμένων, παράκτιων αερολιμένων και άλλων υποδομών μεταφορών σε πολλές περιοχές. Δεδομένου του στρατηγικού ρόλου των θαλάσσιων λιμένων και άλλων βασικών υποδομών παράκτιων μεταφορών στο πλαίσιο του παγκόσμιου εμπορικού συστήματος, η ενίσχυση της ανθεκτικότητάς τους στην κλιματική αλλαγή αποτελεί ζήτημα στρατηγικής οικονομικής σημασίας. Η παρούσα έκθεση παρέχει μια συλλογή πολιτικών και διαδικασιών που εκπονήθηκαν για τη γεφύρωση του χάσματος γνώσεων σχετικά με τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και την προσαρμογή των υποδομών παράκτιων μεταφορών.

Η δομή της έκθεσης αποτελείται από τέσσερα κεφάλαια τα οποία συμπληρώνονται με επισκόπηση άλλων εκθέσεων, μελετών και κατευθυντήριων γραμμών που απεικονίζουν προσεγγίσεις που μπορούν να συμβάλουν στην ανάπτυξη κατάλληλων σχεδίων και μέτρων προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, ιδίως σε επίπεδο διευκόλυνσης. Το ιστορικό και το πεδίο εφαρμογής του θέματος που εξετάζεται στην έκθεση περιγράφονται στο κεφάλαιο 1. Το κεφάλαιο 2 επικεντρώνεται στη σύνοψη των διαφόρων επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στις υποδομές παράκτιων μεταφορών, των πρόσφατων τάσεων και προβλέψεων των κλιματικών δεικτών που σχετίζονται με τις παράκτιες ζώνες, καθώς και των προσεγγίσεων για την αξιολόγηση των κινδύνων και την προσαρμογή. Σκοπός των πληροφοριών αυτών είναι να βοηθήσουν τους αναγνώστες να κατανοήσουν περαιτέρω την έκταση του προβλήματος και την επείγουσα ανάγκη για κατάλληλα μέτρα προσαρμογής. Το κεφάλαιο 3 παρέχει παραδείγματα διεθνών, περιφερειακών και εθνικών νομικών και κανονιστικών προσεγγίσεων που σχετίζονται με την εκτίμηση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και την προσαρμογή των υποδομών μεταφορών στο κόστος, ενώ στο κεφάλαιο 4 παρουσιάζονται πολιτικές ή σχέδια που έχουν αναπτυχθεί σε περιφερειακό ή εθνικό επίπεδο με στόχο την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υποδομών παράκτιων μεταφορών.