Κίνδυνοι κλιματικής αλλαγής για τις ευρωπαϊκές αερομεταφορές

Η μελέτη που εκπονήθηκε από την Egis και το βρετανικό Met Office για λογαριασμό του EUROCONTROL καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο ο κλάδος των αερομεταφορών αντιμετωπίζει αυξανόμενες διαταραχές στο έδαφος και στον αέρα από την κλιματική αλλαγή και επισημαίνει τον αυξανόμενο κίνδυνο που ενέχει η κλιματική αλλαγή για όλα τα τμήματα του τομέα των αερομεταφορών. Προκειμένου να προετοιμαστεί για τις δυνητικές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, είναι σημαντικό ο ευρωπαϊκός κλάδος των αερομεταφορών να κατανοήσει τον χαρακτήρα και την έκταση των κινδύνων που ενέχει η κλιματική αλλαγή για αυτόν και να ενεργήσει επαρκώς και με αναλογικό και έγκαιρο τρόπο για την προσαρμογή και την οικοδόμηση ανθεκτικότητας. Τα αποτελέσματα της μελέτης συμβάλλουν στην κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής θα επηρεάσουν τις αεροπορικές μεταφορές τα επόμενα χρόνια και επικαιροποιούν τις εκτιμήσεις κινδύνου για την κλιματική αλλαγή και τις στρατηγικές προσαρμογής για την αντιμετώπιση των μελλοντικών κλιματικών επιπτώσεων.

Η συνοπτική έκθεση παρέχει επισκόπηση των αποτελεσμάτων πέντε δεσμών εργασιών, οι τεχνικές λεπτομέρειες και τα συμπεράσματα κάθε δέσμης εργασιών είναι διαθέσιμα στα ακόλουθα παραρτήματα. Παρέχουν εκτεταμένα ποσοτικά δεδομένα σχετικά με τις καταιγίδες, τις αλλαγές των προτύπων ανέμου, την άνοδο της στάθμης της θάλασσας και την άνοδο της θερμοκρασίας από την άποψη της αεροπορικής βιομηχανίας, τη λειτουργία και την ασφάλειά της.

• Παράρτημα 1 – Επισκόπηση των βραχυπρόθεσμων καιρικών επιπτώσεων στις ευρωπαϊκές αερομεταφορές: αξιολογεί τη σχέση μεταξύ δυσμενών καιρικών συνθηκών και καθυστερήσεων κατά την τελευταία δεκαετία και τα επόμενα πέντε έτη ως βάση για μια ευρύτερη μελέτη.
• Παράρτημα 2 - Αντίκτυπος των αλλαγών στη μορφή και την ένταση των καταιγίδων στις πτητικές λειτουργίες: εξετάζει τον δυνητικό αντίκτυπο των αλλαγών στην ένταση και τη συχνότητα των καταιγίδων στις πτητικές λειτουργίες έως το 2050.
• Παράρτημα 3 - Αντίκτυπος της ανόδου της στάθμης της θάλασσας στη λειτουργία των ευρωπαϊκών αερολιμένων: εξετάζει την εξέλιξη του κινδύνου πλημμύρας που αναμένεται στους ευρωπαϊκούς παράκτιους αερολιμένες έως το 2090 λόγω της ανόδου της στάθμης της θάλασσας και της καταρρακτώδους καταιγίδας.
• Παράρτημα 4 - Αντίκτυπος της κλιματικής αλλαγής στον τουρισμό: αξιολογεί τις προβλεπόμενες αλλαγές στην ελκυστικότητα της κλιματικής αλλαγής στους ευρωπαϊκούς τουριστικούς προορισμούς κατά τους θερινούς και ακραίους μήνες και εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσαν να επηρεαστούν οι ενδοευρωπαϊκές μεταφορές έως το 2050.
• Παράρτημα 5 - Αντίκτυπος των αλλαγών στη μορφή του ανέμου στην εναέρια κυκλοφορία: εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο οι πτήσεις θα μπορούσαν να επηρεαστούν από τις αλλαγές στη μορφή του ανέμου έως το 2050.