Adaptación de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T)

Descripción:

La red transeuropea de transporte (RTE-T) es una política de la UE basada en los artículos 170 a 172 del título XVI del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea. El TTE-T permite que el mercado interior funcione, vincule las regiones europeas entre sí y conecte Europa con otras partes del mundo.

Los principales instrumentos de la política RTE-T a escala de la UE son las orientaciones, que establecen objetivos y prioridades, y el fondo de infraestructuras de transporte para apoyar proyectos. Las primeras directrices sobre transportes fueron adoptadas por el Parlamento Europeo y el Consejo en 1996. En 2009 se puso en marcha una revisión sustancial de las políticas que dio lugar a un nuevo marco legislativo que entró en vigor en 2014, por el que se establece el marco para el desarrollo de políticas en el sector del transporte hasta 2030/2050.

Las orientaciones actuales fueron aprobadas en virtud del Reglamento (UE) n.º 1315/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, sobre las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la red transeuropea de transporte y por el que se deroga la Decisión n.º 661/2010/UE. Piden que «se promueva la mitigación y adaptación al cambio climático, así como la prevención y gestión de riesgos, en la preparación, diseño y ejecución de proyectos de interés común». Las directrices definen una red básica de transporte con corredores prioritarios que se desarrollarán a través de planes de trabajo. Estos planes de trabajo deben incluir «los posibles efectos del cambio climático en la infraestructura y, cuando proceda, las medidas propuestas para mejorar la resiliencia al cambio climático».

Informacion de referencia