PIARC — Asociación Mundial de Carreteras

Descripción:

La Asociación Mundial de la Carretera es una organización sin fines de lucro establecida en 1909 como la Asociación Internacional Permanente de Congresos de Carreteras (PIARC). El objetivo general de la Asociación a lo largo de sus más de 100 años de historia ha sido promover la cooperación internacional y el intercambio de conocimientos sobre cuestiones relacionadas con las carreteras y el transporte por carretera. La Asociación moviliza la experiencia de sus miembros para desarrollar y compartir conocimientos para contribuir a la accesibilidad sostenible de las personas y las mercancías mediante la mejora del estado de las carreteras y el transporte por carretera en todo el mundo. Cumple esta misión a través de operaciones guiadas por un plan estratégico de cuatro años.

Con más de 120 países miembros, la Asociación Mundial de la Carretera reúne a gobiernos de todo el mundo. Sus miembros representan todos los niveles de desarrollo económico y todas las regiones del mundo.

El Plan Estratégico para 2020-2023 consta de cuatro temas estratégicos:

• St 1 Administración de Carreteras
• St 2 Movilidad
• St 3 Seguridad y Sostenibilidad
• St 4 Infraestructura Resiliente.

Dentro de estos temas se han establecido 17 Comités Técnicos y 5 Grupos de Tareas encargados de la ejecución de las actividades del plan estratégico. La función de los comités técnicos consiste en elaborar informes sobre las mejores prácticas y recomendaciones en sus respectivos campos, ayudando así a los responsables de la toma de decisiones, los ingenieros de carreteras y los ingenieros de investigación. También desempeñan un papel activo en la preparación de los Congresos Mundiales de Carreteras. Los objetivos que deben alcanzarse y los resultados obtenidos por cada comité técnico se definen en el mandato.

Estos comités técnicos abordan la resiliencia al cambio climático de las infraestructuras viarias:

• TC 1.4 Cambio climático y resiliencia de las redes viales (ST 1)
• TC 1.5 Gestión de desastres (ST 1)
• TC 3.4 Sostenibilidad ambiental en infraestructura vial y transporte (ST 3)
• comités técnicos del ST 4 que se ocupan de la resiliencia de túneles, puentes, pavimentos y movimientos de tierra

Como se espera que el cambio climático tenga un impacto significativo en el diseño, el mantenimiento, la construcción y el funcionamiento de la infraestructura vial mundial, PIARC proporciona a los propietarios y operadores de infraestructuras viales orientación sobre cómo adaptar sus programas, estrategias, políticas y estándares a los cambios climáticos previstos. El Marco Internacional de Adaptación al Cambio Climático para la Infraestructura Vial (2015) guía a las autoridades viarias a través del proceso de aumentar la resiliencia de sus redes y activos. El marco facilita la identificación y reproducción de las lecciones aprendidas de otros países y tiene en cuenta los distintos niveles de preparación y capacidad de adaptación y conocimientos de país a país y región a región. También está diseñado para ser aplicable a cualquier escala (como nacional, regional, local y específico de activos).

Aparte de este marco de adaptación, PIARC también ha elaborado informes técnicos centrados en la resiliencia al cambio climático de determinados activos viales, por ejemplo, hacer frente a los efectos del cambio climático en las aceras de las carreteras (2012).

Informacion de referencia

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