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Ploto tiene como objetivo aumentar la resiliencia de las infraestructuras de las vías navegables interiores y las infraestructuras terrestres conectadas, garantizando así una disponibilidad fiable de la red en condiciones desfavorables, como las condiciones meteorológicas extremas, los accidentes y otros peligros. El objetivo es combinar escenarios de cambio climático reducidos (aplicados a las infraestructuras de IWW) con herramientas de simulación y datos reales, para proporcionar a las autoridades pertinentes y a sus operadores una herramienta integrada capaz de apoyar una gestión más eficaz de sus infraestructuras a nivel estratégico y operativo. En particular, PLOTO tiene por objeto:
- Utilizar datos de modelización de alta resolución para evaluar el riesgo climático de las infraestructuras de transporte seleccionadas y los daños esperados asociados;
- Introducir los datos existentes de fuentes novedosas de datos generados por sensores en la herramienta de simulación del proyecto;
- Utilizar previsiones meteorológicas adaptadas de todas las fuentes de datos disponibles para puntos críticos específicos, para proporcionar alertas tempranas con la correspondiente evaluación de impacto en tiempo real;
- Desarrollar observaciones mejoradas multitemporales y multisensores no tripulados (UAV) y observaciones basadas en satélites con análisis espectrales robustos, visión por ordenador y evaluación basada en el aprendizaje automático para diversas infraestructuras de transporte;
- Diseñar e implementar un entorno integrado de la Plataforma de Evaluación de la Resiliencia como una herramienta de planificación innovadora que permitirá una evaluación cuantitativa de la resiliencia a través de un entorno de simulación de extremo a extremo, ejecutando escenarios de evaluación de impacto/riesgo/resiliencia «qué pasaría si».
La plataforma integrada PLOTO y sus herramientas se validarán en tres estudios de caso en Bélgica, Rumanía y Hungría.
Información del proyecto
Dirigir
NETCOMPANY - INTRASOFT
Fogonadura
Exus Software Monoprosopi Etairia Periorismenis Evthinis - Exus Software Single Member Limited Liability Company
Budapesti Muszaki Es Gazdasagtudomanyi Egyetem - Budapest University of Technology and Economics
Univerza V Mariboru – UM
Diadikasia Business Consulting Symvouloi Epicheiriseon AE - Diadikasia Business Consultants SA
Radios Segelyhivo es Infokommunikacios Orszagos Egyesulet - RSOE
Universite De Liege – ULIEGE
Regia Autonoma Administratia Fluviala a Dunarii de Jos Galati - River Administration of the Lower Danube Galati
Universitatea Danubius Din Galati - Danubius University of Galati
Asociatia Romanian River Transport Cluster -
Mav Magyar Allamvasutak Zartkoruen Mukodo Reszveny Tarsasag - Mav Hungarian State Railways
Ethnicon Metsovion Polytechnion - National Technical University of Athens – NTUA
Risa Sicherheitsanalysen Gmbh – RISA
Budapesti Szabadkikoto Logisztikai Zartkoruen Mukodo RT
Ilmatieteen Laitos – FMI
Societal Resilience and Climate Change Center Of Excellence - SORECC
Service Public de Wallonie - SPW
Aristotelio Panepistimio Thessalonikis - Aristotle University of Thessaloniki
European Road Transport Telematics Implementation Coordination Organisation - Intelligent Transport Systems & Services Europe - ERTICO ITS EUR
Satways-Olokliromenes Lyseis Asfaleias Kai Amynas-Idiotiki Epicheirisi Parochis Ypiresion Asfaleias (Iepya)-Etaireia Periorismenis Efthynis - SATWAYS
Fuente de financiación
HORIZON-CL5-2021-D6-01
Información de referencia
Sitios web:
Publicado en Clima-ADAPTAR: Dec 8, 2022
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