Inicio Base de datos Proyectos de investigación y conocimiento Pruebas de resistencia armonizadas para las infraestructuras críticas contra los peligros naturales

Exclusion of liability

This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.

Website experience degraded
The European Climate and Health Observatory is undergoing reconstruction until June 2024 to improve its performance. We apologise for any possible disturbance to the content and functionality of the platform.
Project

Pruebas de resistencia armonizadas para las infraestructuras críticas contra los peligros naturales (STREST)

Descripción:

En el marco de este proyecto, se ha desarrollado un nuevo marco multinivel basado en el riesgo de ingeniería para las pruebas de resistencia. Se llama STREST y tiene como objetivo verificar la seguridad y el riesgo de componentes individuales, así como de todo un sistema de infraestructura crítica.

La metodología se basa en modelos rigurosos para la evaluación del peligro, la vulnerabilidad, el rendimiento y la resiliencia bajo diferentes peligros naturales. Aunque en el proyecto no se abordan los fenómenos meteorológicos (y en particular los potencialmente relacionados con los cambios climáticos), el flujo de trabajo metodológico puede aplicarse directamente a los fines de adaptación al cambio climático.

Se propone un marco multinivel que abarque diferentes niveles de complejidad del análisis (por ejemplo, cuantificación de la incertidumbre epistémica, provocación de expertos) y diferentes enfoques de evaluación del riesgo (solo o multiriesgo, probabilístico o basado en escenarios), y teniendo en cuenta los recursos disponibles para realizar las pruebas de resistencia. También se ha desarrollado un proceso formalizado de integración de expertos múltiples que se ocupa de la gestión de la incertidumbre epistémica denominada EU@STREST (Incertidumbre Epistemica en STREST) e integrada en la prueba de esfuerzo Workflow.

La aplicación de STREST sigue un flujo de trabajo que consta de cuatro fases: Fase previa a la evaluación; Fase de evaluación; La fase de decisión; y la fase de informe. En la fase de evaluación previa se recogen todos los datos disponibles sobre la IC y sobre el riesgo de interés. El objetivo, el marco de tiempo y el nivel de prueba de estrés más apropiado para aplicar a la prueba del CI se definen a continuación. En la fase de evaluación, la prueba de resistencia se realiza a nivel de componente y sistema. En la fase de Decisión, se comprueban los resultados de las pruebas de resistencia, es decir, los resultados de la evaluación del riesgo se comparan con los objetivos definidos en la fase de evaluación previa. Luego se identifican eventos críticos, es decir, eventos que probablemente causan un determinado nivel de valor de pérdida y se formulan estrategias y directrices de mitigación de riesgos sobre la base de los eventos críticos identificados y se presentan en la fase del Informe.

El enfoque STREST se ha aplicado a seis estudios de caso, incluidas las infraestructuras portuarias de Tesalónica en Grecia. En este caso, los peligros naturales considerados se han limitado a terremotos, riesgos de licuefacción y tsunamis. El diagrama bajo fdel marco STREST para la aplicación de pruebas de resistencia en el puerto de Salónica se presenta en la figura siguiente.

 

Información del proyecto

Liderado por

Eidgenssische Technische Hochschule Zurich (ETH Zurich)

Socios

Eidgenossische Technische Hochschule Zurich (ETH Zurich)

Ecole Polytechnique Fe-de-Rale de Lausanne (EPFL)

Basler & Hofmann (BUH)

Centro Europeo de Formación e Investigación en Ingeniería de Terremotos (EUCENTRE)

 Analisi e Monitoraggio del Rischio Ambientale (AMRA)

 Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV)

Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek (TNO)

Instituto de Ciencias de la Terre (ISTerre), Universidad Joseph Fourier (UJF)

 Universidad Aristóteles de Tesalónica (AUTH)

Kandilli Observatory and Earthquake Research Institute (KOERI), Universidad de Bogazici (BU)

Universidad de Liubliana (UL)

Centro Común de Investigación (CCI)

Fuente de financiación

Comisión Europea 7.º PM

Publicado en Climate-ADAPT Nov 22 2022   -   Última modificación en Climate-ADAPT Nov 22 2022

Acciones de Documento