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Description

Entre todos los modos de transporte, la navegación interior y costera destaca por su eficiencia energética y, por lo tanto, contribuye a la protección del clima actual. Sin embargo, la eficiencia del transporte de mercancías y pasajeros en las vías navegables puede verse gravemente afectada por las consecuencias del cambio climático en el futuro. El objetivo de este proyecto es analizar las posibles consecuencias del cambio climático para la navegación en las vías navegables interiores y costeras y formular estrategias adecuadas para la adaptación a las condiciones ambientales cambiantes en el futuro. Esta investigación se lleva a cabo en estrecha colaboración con las redes científicas nacionales e internacionales pertinentes. Los hallazgos de esta investigación servirán para asesorar al gobierno federal en asuntos de navegación interior y vías navegables y contribuirán a la Estrategia Alemana de Adaptación (DAS) al cambio climático. El proyecto también evalúa las consecuencias del cambio climático en la hidrología, los costos de transporte y otros aspectos económicos y deriva opciones para acciones en la gestión de las vías navegables, la navegación interior y las ramas industriales que requieren el transporte de mercancías a granel.

Project information

Lead

Instituto Federal Alemán de Hidrología (BfG)

Partners
Servicio Meteorológico Nacional Alemán de Alemania (DWD), Instituto Federal de Ingeniería e Investigación de Carreteras Alemanas (BAW), Agencia Federal Alemana Marítima e Hidrográfica (BSH)

Reference information

Websites:

Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 1970

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