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Descripción

Mowe-it es un proyecto financiado por la UE con el objetivo de identificar las mejores prácticas existentes y desarrollar metodologías para ayudar a los operadores de transporte, las autoridades y los usuarios de los sistemas de transporte a mitigar el impacto de las catástrofes naturales y los fenómenos meteorológicos extremos en el rendimiento del sistema de transporte. El sistema de transporte europeo ha mostrado vulnerabilidad a las perturbaciones externas, que han cerrado parcial o, en algunos casos, totalmente parte del sistema de transporte. Mowe-IT examinó aplicaciones prácticas para gestionar las redes de transporte de manera más eficaz. El trabajo del proyecto se organizó en los siguientes pasos:

  1. abordar las características multimodales, incluidos los determinantes de la elección de viaje y las relaciones entre modos;
  2. examen modo por modo de los efectos y las estrategias de mitigación;
  3. opciones a corto plazo para hacer frente a las perturbaciones inducidas;
  4. recomendaciones políticas para soluciones a más largo plazo;
  5. implicar a las partes interesadas y a las autoridades.

Se elaboró una colección de guías para mejorar la resiliencia del ferrocarril, la carretera, la aviación, las vías navegables interiores y el transporte marítimo. También se formularon estrategias a corto plazo y recomendaciones de políticas a largo plazo para mejorar la resiliencia. Los resultados finales y las recomendaciones se presentaron en tres conferencias regionales.

Una herramienta web que proporciona información espacialsobre la probabilidad de que ocurran fenómenos meteorológicos extremos ucante escenarios climáticos y sus implicaciones para la red de infraestructuras de transporte en Europa, tal comose desarrolló dentro del WP2 del proyecto.

Información del proyecto

Dirigir

Centro de Investigación Técnica de Finlandia (VTT)

Fogonadura

• Centro de Investigación Técnica de Finlandia (VTT), Coordinador del Proyecto • Centro de Investigación y Tecnología Hellas — Instituto Helénico de Transporte (CERTH-HIT) • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) • Instituto Finlandés de Meteorología (FMI) • Fraunhofer-Institute for Material Flow and Logistics (IML) • Fraunhofer-Institute for Systems and Innovation Research (ISI) • Instituto Karlsruhe de Tecnología (KIT) • Istituto di Studi per l’Integrazione dei Sistemi (ISIS) • Instituto Meteorológico de Chipre (CYMET) • Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • Odessa National Maritime Academy (onmat) • Universidad de Birmingham (UoB) • Vaisala

Fuente de financiación

7.º PM

Información de referencia

Sitios web:

Publicado en Clima-ADAPTAR: Dec 30, 1969

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