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Description

Mowe-it es un proyecto financiado por la UE con el objetivo de identificar las mejores prácticas existentes y desarrollar metodologías para ayudar a los operadores de transporte, las autoridades y los usuarios de los sistemas de transporte a mitigar el impacto de las catástrofes naturales y los fenómenos meteorológicos extremos en el rendimiento del sistema de transporte. El sistema de transporte europeo ha mostrado vulnerabilidad a las perturbaciones externas, que han cerrado parcial o, en algunos casos, totalmente parte del sistema de transporte. Mowe-IT examinó aplicaciones prácticas para gestionar las redes de transporte de manera más eficaz. El trabajo del proyecto se organizó en los siguientes pasos:

  1. abordar las características multimodales, incluidos los determinantes de la elección de viaje y las relaciones entre modos;
  2. examen modo por modo de los efectos y las estrategias de mitigación;
  3. opciones a corto plazo para hacer frente a las perturbaciones inducidas;
  4. recomendaciones políticas para soluciones a más largo plazo;
  5. implicar a las partes interesadas y a las autoridades.

Se elaboró una colección de guías para mejorar la resiliencia del ferrocarril, la carretera, la aviación, las vías navegables interiores y el transporte marítimo. También se formularon estrategias a corto plazo y recomendaciones de políticas a largo plazo para mejorar la resiliencia. Los resultados finales y las recomendaciones se presentaron en tres conferencias regionales.

Una herramienta web que proporciona información espacialsobre la probabilidad de que ocurran fenómenos meteorológicos extremos ucante escenarios climáticos y sus implicaciones para la red de infraestructuras de transporte en Europa, tal comose desarrolló dentro del WP2 del proyecto.

Project information

Lead

Centro de Investigación Técnica de Finlandia (VTT)

Partners

• Centro de Investigación Técnica de Finlandia (VTT), Coordinador del Proyecto • Centro de Investigación y Tecnología Hellas — Instituto Helénico de Transporte (CERTH-HIT) • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) • Instituto Finlandés de Meteorología (FMI) • Fraunhofer-Institute for Material Flow and Logistics (IML) • Fraunhofer-Institute for Systems and Innovation Research (ISI) • Instituto Karlsruhe de Tecnología (KIT) • Istituto di Studi per l’Integrazione dei Sistemi (ISIS) • Instituto Meteorológico de Chipre (CYMET) • Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • Odessa National Maritime Academy (onmat) • Universidad de Birmingham (UoB) • Vaisala

Source of funding

7.º PM

Reference information

Websites:

Published in Climate-ADAPT: Oct 1, 2021

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