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Project

Nuevos indicadores para identificar las infraestructuras críticas de los riesgos naturales (INFRARISK)

Descripción:

El objetivo del proyecto de investigación INFRARISK era proporcionar una herramienta para la identificación de vulnerabilidades en infraestructuras críticas dentro de las redes de transporte (carretera y ferroviaria).  La herramienta se desarrolló en tres etapas, entre ellas 1) una metodología general para la evaluación de riesgos de la red; (2) el desarrollo de un marco de pruebas de resistencia para la evaluación de las consecuencias de los fenómenos de peligro natural extremo en una red de infraestructuras; (3) el diseño de la herramienta estratégica de apoyo a la toma de decisiones INFRARISK (IDST) para garantizar que las pruebas de resistencia INFRARISK y los métodos armonizados de gestión de riesgos se integren prácticamente y se utilicen en flujos de trabajo y módulos específicos de procesos.

Solo se incluye un número limitado de peligros: terremotos, deslizamientos de tierra (fallo de pendiente y movimiento de masas) e inundaciones. La herramienta IDST se ha desarrollado plenamente para dos estudios de caso, en el norte de Italia y Croacia; para ambos casos, la herramienta proporciona curvas de peligro y funciones de vulnerabilidad para diferentes eventos y elementos de infraestructura. Para otros casos, el usuario debe proporcionar los datos pertinentes para hacer uso de la herramienta.

Algunos eventos de peligro en cascada también se consideraron dentro del proyecto. El primer escenario implica la ocurrencia de un terremoto, desencadenando un deslizamiento de tierra. El segundo escenario implica la ocurrencia de una inundación, desencadenando un deslizamiento de tierra. El tercer escenario implica la ocurrencia de un deslizamiento de tierra, desencadenando una inundación si un río estaba en el camino del deslizamiento de tierra.

El IDST está dirigido a los propietarios y administradores de infraestructuras para apoyar medidas de desarrollo robustas que en última instancia mitigan múltiples riesgos asociados con los peligros naturales y minimicen sus impactos socioeconómicos y ambientales. El IDST proporciona acceso a bases de datos generadas y resultados de simulaciones de escenarios para las dos regiones de estudio de caso (Italia y Croacia) con el fin de demostrar cómo funciona la metodología. Sin embargo, el usuario tiene la opción de aplicar la metodología a cualquier red de interés siempre que los datos necesarios se carguen en el IDST.

Información del proyecto

Liderado por

Roughan of O‘Donovan (limitado a O’Donovan)

Socios

Roughan & O'DONOVAN LIMITED (Irlanda)

Eidgenoessische TECHNISCHE HOCHSCHULE ZURICH (Suiza)

Dragados SA (España)

Gavin Y DOHERTY GEOSOLUTIONS LTD (Irlanda)

Soluciones probabilísticas CONSULT Y TRAINING (Nehterlands)

Agencia ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTIFICAS (España)

University COLLEGE LONDON (Reino Unido)

Prak PETER LEONARD (Países Bajos)

Stiftelsen SINTEF (Noruega)

Ritchey CONSULTING AB (Suecia)

Universidad DE SOUTHAMPTON (Reino Unido)

Fuente de financiación

Comisión Europea 7.º PM

Publicado en Climate-ADAPT Nov 22 2022   -   Última modificación en Climate-ADAPT Nov 22 2022

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