Condiciones meteorológicas extremas: Repercusiones en los sistemas de transporte y los peligros para las regiones europeas (WEATHER)

El proyecto WEATHER aborda el tema de los impactos presentes y futuros de los fenómenos meteorológicos extremos en el sistema de transporte desde una perspectiva económica. Cuantifica en términos monetarios los costos y beneficios de las diferentes medidas de reducción y de las estrategias de emergencia alterativas.

El objetivo principal del proyecto es «determinar los impactos físicos y los costos económicos del cambio climático en los sistemas de transporte e identificar los costos y beneficios de las estrategias adecuadas de adaptación y gestión de emergencias».

El proyecto proporciona información sobre los cambios esperados en el clima en Europa en los próximos 40 años, y el aumento de los fenómenos meteorológicos extremos. El cambio previsto en los costes medios debido a los fenómenos meteorológicos extremos en los próximos 40 años apunta a regiones en las que los sistemas de transporte se ven afectados por encima de la media por fenómenos meteorológicos extremos, en particular Francia, Europa media y la región alpina, así como en los modos de transporte probablemente más afectados, en particular el transporte ferroviario. Estas áreas básicas regionales y modales deben centrarse en las futuras políticas de adaptación al cambio climático.

La necesidad de inversiones costosas en infraestructuras de transporte puede verse limitada o, al menos, pospuesta por las buenas prácticas de mantenimiento, que son sensibles a los efectos del cambio climático y las condiciones climáticas. Con las rutinas de mantenimiento adaptadas, la mayoría de las medidas de infraestructura deben ser posibles dentro de los ciclos de renovación estándar de los activos y, por lo tanto, causarán costes adicionales nulos o solo moderados.