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Desarrollo de una estrategia local de adaptación para las costas de Ílhavo y Vagos utilizando un enfoque participativo

Descripción

El tramo costero entre Ílhavo y Vagos en la costa oeste de Portugal es una de las costas bajas más vulnerables de Europa cuando se trata de marejadas y riesgos de inundación. Desde el punto de vista geomorfológico, es una barreraduna a lo largo de un tramo de casi 20 km, perteneciente a los municipios de Ílhavo y Vagos. Se extiende desde la desembocadura de la laguna Ria de Aveiro (entrada principal del puerto de Aveiro) y la playa de Barra hasta la playa de Areão, a lo largo de una escupida de arena baja entre el mar y una laguna.

Este estudio siguió un enfoque de acción-investigación participativo. Los actores locales entendieron que el cambio climático podría agravar el problema de erosión costera que ya tienen. No existía una estrategia local de adaptación para hacer frente a los efectos a mediano o largo plazo. El centro de esta investigación fue la posibilidad de involucrar a diferentes grupos de partes interesadas (es decir, residentes, administradores nacionales, regionales y locales, responsables de políticas, ONG, pescadores y agricultores, propietarios de negocios) en un diálogo colectivo, basado en conocimientos expertos sobre los impactos climáticos y las opciones de adaptación para la región. El método del Taller de Escenario se utilizó para proporcionar el contexto para el diseño conjunto de un plan de acción. El método de Adaptación Pathways y Tipping-Points se utilizó para producir vías de adaptación dinámicas. Estas vías (es decir, las acciones de adaptación representadas a lo largo del tiempo y de acuerdo con los puntos de inflexión) se analizaron más adelante a través de un análisis costo-beneficio. Los resultados del análisis se presentaron a las partes interesadas locales.

Informacion de referencia

Fuente:
Proyecto del FP-7 de la UE BASE — Estrategias de adaptación al clima desde abajo hacia una Europa sostenible

Publicado en Climate-ADAPT Nov 22 2022   -   Última modificación en Climate-ADAPT Nov 22 2022

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