ADAPT ADAPT Adaptar el ferrocarril para el futuro

Descripción

Este es un documento marco elaborado por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) y está dirigido principalmente a los ejecutivos y gerentes de empresas ferroviarias. Establece el contexto del cambio climático, las cuestiones en juego, las estrategias y herramientas para hacer frente a los desafíos de la adaptación. Las buenas prácticas se ilustran a través del documento con estudios de caso que muestran cómo los ferrocarriles en diferentes partes del mundo se están adaptando a un clima cambiante y al clima extremo.

El documento proporciona técnicas y herramientas, adaptadas desde otras áreas de gestión de riesgos y de las variadas experiencias de ingenieros, operadores y planificadores en diferentes regiones del mundo. El objetivo de estas herramientas es ayudar a los gestores de activos, operadores ferroviarios, ingenieros de material rodante, planificadores de escenarios y muchos otros a hacer frente a diferentes desafíos de adaptación.

En el informe se señalan cuatro condiciones clave para que los ferrocarriles se consideren adaptados al clima:

1. que sean operadas por organizaciones que sean ellas mismas adaptativas, e incorporen la capacidad de adaptación en todas sus funciones, no solo en la gestión de activos;
2. comprender la gama de condiciones meteorológicas actuales y futuras que afectan al ferrocarril, y contar con estrategias operativas y de gestión que les permitan responder a los desafíos climáticos;
3. comprender cómo el cambio climático puede afectar a la gama de condiciones de funcionamiento a lo largo del tiempo, y desarrollar sus estrategias operativas y de gestión al menos al mismo ritmo que el clima que lo afecta; y
4. adaptarse al cambio climático como parte del escenario de negocio como de costumbre, de modo que el costo de la adaptación solo tenga un impacto marginal en el rendimiento financiero.

El marco de adaptación propuesto por el documento se divide en dos secciones que reflejan las dos mitades del proceso:

• desarrollo de una estrategia de adaptación
• aplicación de la adaptación

Esta estructura se basa en la experiencia de las administraciones de transporte como la Administración de Transporte Sueca (Trafikverket), la Agencia de Transporte de Finlandia (FTA) y la Asociación Mundial PIANC para la Orientación de Infraestructuras de Transporte Acuático a los puertos. El Plan de Aplicación funciona dentro del ámbito descrito en la Estrategia de Adaptación para explorar y desarrollar acciones y planes específicos que puedan aplicarse, y para informar sobre el progreso de estas acciones, tanto interna como externamente.

El marco en sí proporciona una estructura a través de la cual un individuo u organización puede revisar y evaluar por sí mismo qué acciones están tomando, qué otras medidas pueden ser necesarias y quién podría estar mejor situado para llevar a cabo estas acciones. Sin embargo, su objetivo final es mucho más ambicioso: cambiar el enfoque organizativo a largo plazo con el fin de incorporar la resiliencia al clima extremo y al cambio climático en todos los niveles de las organizaciones ferroviarias.

Informacion de referencia