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Descripción

XGEO es una herramienta en línea experta utilizada para la evaluación de riesgos y preparación, monitoreo y pronóstico de inundaciones, deslizamientos de tierra y avalanchas. Se basa en una política de datos abiertos, es decir, los datos están a disposición de todos (ciudadanos, científicos, autoridades, etc.).

La herramienta de mapeo utiliza perfiles personalizados para diferentes grupos de usuarios, como inundaciones y deslizamientos de tierra, avalanchas, clima y carreteras y ferrocarriles. XGEO muestra mapas diarios de las condiciones de nieve, observaciones meteorológicas interpoladas y predicciones numéricas, equilibrio hídrico y anomalías climáticas. Incluye varios índices de riesgo basados en inspecciones, datos meteorológicos y de nieve de la red, y relaciones estadísticas.

La herramienta se utiliza principalmente para predecir los riesgos de avalancha y deslizamiento de tierras en el sistema nacional de alerta de Noruega, que comenzó el 14 de enero de 2013, y proporciona advertencias para 24 regiones.

El Centro de Pronóstico de la Dirección de Recursos Hídricos y Energía de Noruega (NVE) emitealertas y se comunica a las autoridades viarias y ferroviarias para evacuar las casas, así como una serie de otras autoridades y medios de comunicación. En general, la cooperación de los actores involucrados fue y será clave para el desarrollo exitoso de la herramienta y su adopción para su uso práctico en el sistema nacional de alerta para deslizamientos de tierras y avalanchas.

 

XGEO fue desarrollado por la Dirección de Recursos Hídricos y Energía de Noruega (NVE) en 2004, en colaboración con el Instituto Meteorológico Noruego, la Administración Nacional de Carreteras Públicas (NPRA) y la Administración Nacional de Ferrocarriles (JVB). La herramienta fue desarrollada bajo los auspicios del proyecto Clima y Transporte (2007-2010) dirigido por NPRA.

Información de referencia

Sitios web:
Fuente:

La herramienta fue desarrollada bajo los auspicios del proyecto Clima y Transporte (2007-2010) dirigido por la Administración de Carreteras Públicas de Noruega (NPRA).

Publicado en Clima-ADAPTAR: Dec 31, 1969

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