Orientations de l’UITP sur le rail urbain, le changement climatique et la résilience

Ces orientations ont été élaborées par l’Union internationale des transports publics (UITP). Son objectif est de se concentrer sur des mesures concrètes qui ont été mises en œuvre par les compagnies ferroviaires affiliées à l’UITP, dont beaucoup ont été confrontées à d’importantes perturbations et dommages liés au changement climatique au cours des 10 à 15 dernières années. Une enquête a été conçue pour recueillir des informations sur les impacts potentiels sur les différents sous-systèmes d’infrastructure ferroviaire, les mesures possibles pour éviter les effets désastreux à l’avenir et les mesures visant à rétablir rapidement les systèmes dans des conditions normales en cas de dommages.

Le rapport se compose de deux sections principales, l’une fournissant des recommandations générales de préparation et de préparation avant tout événement météorologique extrême, et l’autre offrant une liste de mesures de restauration et de protection ventilées par sous-système ferroviaire.

Le projet est basé sur les réponses à un questionnaire fourni par 15 entreprises, la plupart d’entre elles provenant de villes européennes. Les réponses ont mis en évidence les dangers potentiels et les mesures fondées sur l’expérience de ces entreprises dans la gestion de telles situations et dans leurs pratiques communes. La plupart des répondants ont été informés des risques potentiels associés aux changements climatiques, des mesures visant à éviter les effets néfastes sur l’infrastructure ferroviaire et de la restauration rapide du système après les dommages. Le retour d’information montre que certains répondants pratiquent déjà certaines mesures et d’autres envisagent de mettre en œuvre des mesures afin d’éviter les effets sur le climat. L’étape cruciale de la mise en œuvre consiste à hiérarchiser les tâches en fonction des risques potentiels et de la gravité de l’impact sur l’ensemble du système. Une meilleure communication entre les différentes parties prenantes aide les autorités à mieux évaluer les risques et à mieux planifier leur gestion des situations défavorables. En bref, la rétroaction globale reçue et les revues documentaires ont aidé l’UITP à établir une liste générique de mesures qui peuvent être suivies par chaque entreprise en fonction de ses conditions géographiques et des risques potentiels.