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Description
La Think Climate Coalition rassemble les acteurs de la communauté du transport par voie d'eau qui estiment que « l'adaptation des infrastructures de navigation est vitale, et le temps d'agir est maintenant. Il est temps de cesser d'utiliser l'incertitude comme raison de l'inaction. Les preuves scientifiques sont sans équivoque: le climat est en train de changer".
La coalition a lancé l'initiative «Navigating a Changing Climate Initiative» pour relever les défis de l'atténuation et de l'adaptation dans le transport maritime et fluvial. Sur le plan de l'adaptation, ses partenaires veulent « se coordonner au niveau mondial et agir au niveau local pour adapter les infrastructures de transport par voie d'eau et les opérations qui en dépendent au changement climatique; et de renforcer la résilience, en réduisant à son tour la vulnérabilité du secteur aux événements extrêmes plus fréquents». La coalition comprend la plupart des principaux acteurs du secteur maritime:
- Association mondiale pour les infrastructures de transport par voie d'eau (PIANC)
- Association Internationale des Ports et Ports (IAPH)
- Association internationale des capitaines de port (IHMA)
- Association internationale des pilotes maritimes (IMPA)
- International Bulk Terminals Association (IBTA), une coalition de l'International Dry Bulk Terminals Group et de l'Association des exploitants de terminaux d'exportation de charbon
- Association européenne de dragage (EuDA)
- Centre de fret intelligent (SFC)
- Organisation européenne des ports maritimes (ESPO)
- Institut de Génie Marin, Science & Technologie (IMarEST)
- Voies navigables internationales (IWI)
La «Navigating a Changing Climate Initiative» est ouverte aux organisations désireuses d'agir en tant que soutiens, en particulier si elles s'engagent à «renforcer la résilience et à s'adapter aux effets du changement climatique». Plus de 30 organisations, dont de nombreux ports ainsi que des centres de recherche sur les transports, soutiennent déjà cette initiative. Le Plan d'action sur l'adaptation de l'Initiative comprend la préparation et la publication de directives d'adaptation technique sectorielles pour les ports et les voies navigables intérieures, dirigées par le groupe de travail 178 de l'AIPCN. Les mesures d’adaptation recommandées pour les infrastructures existantes comprennent le renforcement et l’intégration des capacités institutionnelles, le développement de systèmes de suivi et d’alerte rapide en temps réel, la priorité accordée à l’entretien et le développement de programmes de rénovation et de renouvellement utilisant des solutions fondées sur la nature étaient pertinentes. En ce qui concerne les nouvelles infrastructures, les recommandations comprennent la promotion de la flexibilité dans la conception des infrastructures et l’engagement de toutes les parties prenantes au sein de la chaîne de transport.
L’initiative a organisé une conférence intitulée «Vers des infrastructures de transport par voie d’eau à faible intensité de carbone et résilientes» à Bruxelles les 27 et 28 mars 2017. Le rapport de la conférence de cet événement comprend des présentations d'une variété de parties prenantes du monde entier sur leur pratique d'adaptation.
Informations de référence
Sites Web :
Publié dans Climat-ADAPT: Nov 22, 2022
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