Croisière — Système d’information Europe du CRUE Risque d’inondation ERA-net
Description
Cruise — le lien principal vers l’information sur la recherche liée aux inondations dans toute l’Europe Gestion des
risques d’inondation (FRM) est une question internationale, mais historiquement, il n’a pas été possible de mettre en place un outil commun pour l’échange d’informations pertinentes sur les programmes de recherche entre les nations européennes. Les partenaires d’ERA-NET CRUE ont abordé ce problème avec le développement d’une nouvelle ressource d’information puissante appelée CRUISE.
Cruise (CRUe Information System Europe) constitue un point de départ pour les utilisateurs intéressés à en savoir plus sur la recherche européenne dans le domaine des MRF, tant au niveau du programme de recherche qu’au niveau des projets individuels. Cruise est destiné à être utile à un large éventail d’utilisateurs tels que les décideurs, les organismes de financement de la FRM, le milieu de la recherche, les praticiens de la GRF et le grand public.
Cruise vise à permettre la navigation et la collecte d’informations sur les inondations à quatre niveaux différents à travers l’Europe: Programmes de recherche FRM, projets de recherche FRM, organismes de financement et unités de recherche FRM. La fonction «Analyse» sera l’occasion de résumer les données clés sur certains postes de programme de recherche, par exemple le budget-programme, les besoins de recherche ou les caractéristiques de l’organisme de financement.
À l’heure actuelle, CRUISE fournit des informations au niveau du programme de recherche et il est prévu que l’accès à l’information sur les projets de recherche FRM sera fourni d’ici l’été 2008. Bien que tout soit mis en œuvre pour que les informations fournies au sein de CRUISE soient à jour et complètes, elles ne sont pas destinées à être exhaustives. L’accès à CRUISE est gratuit pour les utilisateurs et l’inscription n’est pas nécessaire.
Informations de référence
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ERA-NetworkPublié dans Climate-ADAPT Nov 22 2022 - Dernière modification dans Climate-ADAPT Nov 22 2022