Une côte résiliente au changement climatique (CREST)

Description:

Pour assurer la sécurité côtière, le gouvernement flamand investit dans la mise en œuvre du plan directeur pour la sécurité côtière. Dans le même temps, elle remet en cause la combinaison de nouveaux développements spatiaux et de protection des côtes. La principale mesure de protection consiste en l’approvisionnement en sable sur les plages et l’avant-pays. Malgré le fait que l’approvisionnement en sable est une technique de protection largement utilisée, la conception et la mise en œuvre d’une alimentation efficace et durable restent un grand défi, en particulier en ce qui concerne l’incertitude liée au changement climatique et ses implications. Dans ce contexte, le CREST vise à anticiper les connaissances qui seront nécessaires pour assurer une côte sûre et agréable dans un avenir proche sur la base de cinq objectifs scientifiques:

• Mieux comprendre les processus physiques riverains et terrestres, y compris l’amélioration des modèles et la validation des données «gris» sur la dynamique côtière;
• Mieux comprendre les risques d’inondation le long de la côte et l’impact du dépassement des vagues sur les structures, les bâtiments et le comportement des personnes à l’intérieur;
• Déterminer la résilience du système côtier naturel (dunes et plages) par rapport aux tempêtes et aux vents;
• Valider les calculs avec les modèles de pointe d’aujourd’hui sur la base d’essais en laboratoire et de mesures sur le terrain dans des zones pilotes sélectionnées;
• Définir des scénarios de changement climatique améliorés pour la côte belge.

Crest vise également à améliorer l’accès aux données existantes. Les résultats de ce projet sont d’une utilité immédiate pour d’autres chercheurs et professionnels dans leur domaine d’expertise.

Renseignements sur le projet

Mener

Katholieke Universiteit Leuven (Université catholique de Louvain)

Les partenaires

Recherche hydraulique flamande, Institut de la marine flamande, Université de Gand, Institut royal des sciences naturelles de Belgique, Vrije Universiteit Brussel, Ministère flamand des transports et des travaux publics — Division côtière, Ministère flamand des transports et des travaux publics — Division de l’accès maritime, Fides Ingénierie, Conseillers internationaux en marine et en dragage (IMDC).

Source de financement

Le CREST s’inscrit dans le cadre du programme de recherche stratégique de base (SBO) de la Flandre, de l’innovation et de l’esprit d’entreprise.