Déploiement et évaluation de la modélisation préventive, de technologies et d’outils numériques durables sur le plan environnemental et émergents pour améliorer la résilience de l’IWW face au changement climatique et à d’autres phénomènes extrêmes (PLOTO)

Description:

Ploto vise à accroître la résilience des infrastructures des voies navigables intérieures (IWW) et des infrastructures terrestres connectées, garantissant ainsi une disponibilité fiable du réseau dans des conditions défavorables, telles que les conditions météorologiques extrêmes, les accidents et autres dangers. L’objectif est de combiner des scénarios de changement climatique réduits (appliqués aux infrastructures IWW) avec des outils de simulation et des données réelles, afin de fournir aux autorités compétentes et à leurs opérateurs un outil intégré capable de soutenir une gestion plus efficace de leurs infrastructures aux niveaux stratégique et opérationnel. En particulier, PLOTO vise à:

• Utiliser les données de modélisation à haute résolution pour évaluer le risque climatique des infrastructures de transport sélectionnées et les dommages attendus associés;
• Alimenter les données existantes provenant de sources nouvelles de données générées par des capteurs dans l’outil de simulation du projet;
• Utiliser des prévisions météorologiques adaptées provenant de toutes les sources de données disponibles pour des points d’accès spécifiques, afin de fournir des alertes précoces avec une analyse d’impact correspondante en temps réel;
• D) Mettre au point des systèmes améliorés d ‘observation multitemporelle, multicapteurs, sans pilote et par satellite, grâce à une analyse spectrale robuste, à une vision par ordinateur et à une évaluation fondée sur l’ apprentissage automatique pour diverses infrastructures de transport;
• Concevoir et mettre en œuvre un environnement intégré de plateforme d’évaluation de la résilience en tant qu’outil de planification innovant qui permettra une évaluation quantitative de la résilience au moyen d’un environnement de simulation de bout en bout, en exécutant des scénarios d’évaluation de l’impact/du risque/de la résilience.

La plateforme intégrée PLOTO et ses outils seront validés dans trois études de cas en Belgique, en Roumanie et en Hongrie.

Renseignements sur le projet

Mener

NETCOMPANY - INTRASOFT

Les partenaires

Exus Software Monoprosopi Etairia Periorismenis Evthinis - Exus Software Single Member Limited Liability Company

Budapesti Muszaki Es Gazdasagtudomanyi Egyetem - Budapest University of Technology and Economics

Univerza V Mariboru – UM

Diadikasia Business Consulting Symvouloi Epicheiriseon AE - Diadikasia Business Consultants SA

Radios Segelyhivo es Infokommunikacios Orszagos Egyesulet - RSOE 

Universite De Liege – ULIEGE

Regia Autonoma Administratia Fluviala a Dunarii de Jos Galati - River Administration of the Lower Danube Galati

Universitatea Danubius Din Galati - Danubius University of Galati

Asociatia Romanian River Transport Cluster - 

Mav Magyar Allamvasutak Zartkoruen Mukodo Reszveny Tarsasag - Mav Hungarian State Railways

Ethnicon Metsovion Polytechnion - National Technical University of Athens – NTUA

Risa Sicherheitsanalysen Gmbh – RISA

Budapesti Szabadkikoto Logisztikai Zartkoruen Mukodo RT 

Ilmatieteen Laitos – FMI

Societal Resilience and Climate Change Center Of Excellence - SORECC

Service Public de Wallonie - SPW

Aristotelio Panepistimio Thessalonikis - Aristotle University of Thessaloniki

European Road Transport Telematics Implementation Coordination Organisation - Intelligent Transport Systems & Services Europe - ERTICO ITS EUR

Satways-Olokliromenes Lyseis Asfaleias Kai Amynas-Idiotiki Epicheirisi Parochis Ypiresion Asfaleias (Iepya)-Etaireia Periorismenis Efthynis - SATWAYS

 

Source de financement

HORIZON-CL5-2021-D6-01