Incidences météorologiques extrêmes sur les réseaux de transport européens (EWENT)

L’objectif de l’EWENT est d’estimer et de monétiser les effets perturbateurs des phénomènes météorologiques extrêmes sur le fonctionnement et les performances du système de transport de l’UE. L’approche méthodologique est fondée sur un cadre générique de gestion des risques qui suit un processus normalisé à partir de l’identification des phénomènes météorologiques extrêmes dangereux, suivi d’une analyse d’impact et conclu par des mesures d’atténuation et de contrôle des risques.

En détail, le projet: 

• Identifier et définir les dangers sur les systèmes de transport de l’UE causés par des phénomènes météorologiques extrêmes et élaborer des scénarios pertinents.

• Estimer les probabilités de scénarios nocifs causés par des conditions météorologiques extrêmes

• Estimer les conséquences des phénomènes météorologiques extrêmes sur la base de scénarios développés — d’abord sur les infrastructures de transport de l’UE, puis sur les opérations et enfin sur les chaînes d’approvisionnement et la mobilité. 

• Monétiser les conséquences néfastes par mode de transport tant sur les infrastructures que sur les opérations (y compris les impacts sur la mobilité et la chaîne d’approvisionnement). 

• Évaluer les mesures et les options de réduction, de contrôle et de suivi des effets négatifs à court et à long terme.

• Analyse des différentes options et stratégies de gestion et de politique.