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Description

Les inondations constituent un risque majeur de pertes en vies humaines et de dommages économiques dans la région de la mer du Nord. Les infrastructures de protection contre les inondations, telles que les digues, les écluses et les barrages vieillissent (beaucoup sont âgées de 70 à 100 ans) et leur performance n’est souvent plus au niveau souhaité, ce qui nécessite des rénovations, des adaptations et des entretiens dans toute la région.

L’objectif général du projet FAIR est de réduire les risques d’inondation dans la région de la mer du Nord en présentant des solutions d’adaptation au changement climatique pour améliorer les performances des infrastructures de protection contre les inondations. Fair fait la démonstration d’approches améliorées pour la mise à niveau et la maintenance rentables, l’optimisation des investissements au niveau national-système-actifs, ainsi que l’application de conceptions techniques adaptatives et innovantes.

Fair s’appuie sur les résultats d’INTERREG IV dans la région de la mer du Nord ( c’est-à-dire MARE, SAWA) et sur la recherche de pointe menée par l’UE par ses partenaires (Deltares, TUHH, Sayers). Fair guide la mise en œuvre à grande échelle de programmes de renforcement, de mise à niveau et d’entretien de digues, d’écluses, de barrages, de portes d’inondation et de stations de pompage sur des sites cibles au Royaume-Uni, en Belgique, aux Pays-Bas, en Allemagne, au Danemark et en Suède. A travers une approche transnationale, FAIR rassemble les principaux propriétaires d’actifs de la région de la mer du Nord, la première collaboration internationale du genre.

Informations sur le projet

Plomb

Ministère néerlandais des infrastructures et de la gestion de l’eau, Pays-Bas

Partenaires

UNESCO-IHE, Pays-Bas

Deltares, Pays-Bas

HHSK — Autorité régionale des eaux de Schieland et du Krimpenerweaard, Pays-Bas

Le conseil d’administration du comté de Skane, Suède

Kyskdirektoratet, Danemark

TUHH — Institut de génie fluvial et côtier, Allemagne

LSGB — L’agence des routes, des ponts et des eaux, Ministère de l’économie, du trafic et de l’innovation de la ville de Hambourg, Allemagne

Sayers et Partenaires, Royaume-Uni

Source de financement

Fair est un projet cofinancé par le programme Interreg pour la région de la mer du Nord 2014-2020.

Informations de référence

Sites Web :

Publié dans Climat-ADAPT: Nov 22, 2022

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