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Le changement climatique et les changements structurels dans le secteur agricole sont considérés comme les principaux moteurs des futures charges en nutriments dans la mer Baltique. Le changement climatique devrait modifier la configuration des précipitations dans le bassin versant, entraînant une augmentation des débits fluviaux annuels moyens dans les bassins versants nord de la mer et une diminution des débits fluviaux annuels moyens dans la partie sud du bassin versant.
L’objectif de l’étude est de calculer des solutions rentables à la réduction des charges en nutriments prévue par le plan d’action pour la mer Baltique (PABS) dans le cadre de quatre scénarios différents de changement climatique. Les effets des changements agricoles et démographiques ont également été pris en considération pour calculer les charges futures en éléments nutritifs. Un modèle numérique dynamique discret a été élaboré pour calculer les incidences sur les coûts totaux de réduction et la répartition correspondante entre les pays riverains.
Les résultats indiquent que les impacts du changement climatique peuvent faciliter la mise en œuvre du PASB en raison de la baisse des coûts de réduction. Les coûts de réduction diminuent avec la gravité du changement climatique, quel que soit le modèle de changement climatique utilisé. Lorsque les changements agricoles et démographiques dans les scénarios de changement climatique sont inclus, une augmentation des coûts de réduction par rapport au cas de référence a été observée. Dans ce scénario, les principaux moteurs des futures charges d’éléments nutritifs en mer Baltique évoluent dans différentes directions: les changements climatiques et démographiques entraînent tous deux une baisse des coûts totaux de réduction, tandis que les changements agricoles entraînent une augmentation des coûts de réduction. Plusieurs limites à l'étude ont été mises en évidence, y compris l'incertitude dans l'analyse du changement climatique, la variabilité de l'écoulement futur des nutriments, le développement inconnu de la technologie de réduction des nutriments et de la réponse des écosystèmes marins au changement climatique.
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Publié dans Climat-ADAPT: Nov 22, 2022
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