Adapter les infrastructures énergétiques, de transport et d’eau aux incidences à long terme du changement climatique

Ce rapport a été commandé par le projet d’infrastructure et d’adaptation interministériels du Royaume-Uni (janvier 2010).

Ce rapport expose les arguments en faveur de l’adaptation des infrastructures dans les secteurs de l’énergie, des transports et de l’eau afin que les infrastructures nouvelles et existantes puissent fonctionner efficacement dans un contexte de changement climatique à long terme. Le rapport met l’accent sur les impacts à long terme du changement climatique (de 2030 à 2100) sur les infrastructures des trois secteurs.

• les risques à long terme liés au climat pour l’infrastructure, tant sur le plan technique que sur le plan opérationnel, probables pour les problèmes à résoudre et l’évaluation de l’importance potentielle des problèmes;
• la nécessité de tenir compte des risques d’interdépendance du système d’infrastructure et de la manière dont cela peut être exacerbé par le changement climatique à long terme;
• la nécessité pour toutes les infrastructures de tenir compte des effets à long terme du changement climatique sur sa conception, sa construction et son fonctionnement;
• les options d’adaptation disponibles, ainsi que les obstacles susceptibles d’empêcher l’action;
• propositions de recommandations à l’intention du projet d’infrastructure et d’adaptation dans le cadre de son programme de travail de deux ans.

Cette étude de trois mois fournit une compréhension plus approfondie des questions ci-dessus. Il constitue un point de départ solide pour des travaux plus détaillés sur l’infrastructure et l’adaptation qui seront poursuivis par le projet d’infrastructure et d’adaptation et d’autres. Par exemple, l’industrie et le milieu universitaire pourraient faire avancer les travaux possibles sur la compréhension des seuils/points de déclenchement possibles que l’infrastructure pourrait avoir sur les impacts des changements climatiques.