Case IA Modelling pour Londres: le Centre Tyndall UIAF (Urban Integrated Assessment Facility)

Cette étude a développé une structure de modélisation d'évaluation intégrée pour Londres, combinant l'analyse économique sectorielle avec l'analyse de la demande de transport et l'évaluation environnementale des émissions et des risques d'inondation.
L'adaptation et l'atténuation dans les villes nécessitent une réflexion intégrée qui englobe toute une gamme de fonctions urbaines, à des échelles spatiales allant des bâtiments individuels aux villes entières. Dans le même temps, les objectifs d'atténuation, qui sont actuellement adoptés par les villes, impliquent une reconfiguration majeure des systèmes énergétiques urbains, des transports et de l'environnement bâti. Pour éviter autant que possible les conflits entre les objectifs d'adaptation et d'atténuation et, plus généralement, entre la croissance urbaine et le développement durable, il est nécessaire d'avoir une vision intégrée des systèmes urbains. L'approche systémique cherche à représenter les interactions entre les différentes fonctions et objectifs urbains en liant les questions de changement climatique à des politiques plus larges telles que l'aménagement du territoire.