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Les phénomènes climatiques extrêmes susceptibles de devenir plus fréquents en raison du réchauffement climatique exercent une pression supplémentaire sur les infrastructures critiques dont la durée de vie est généralement longue. Cependant, on sait peu de choses sur les risques de multiples extrêmes climatiques sur les infrastructures critiques à l'échelle régionale à continentale. La publication montre comment les dommages à risques uniques et multiples causés aux infrastructures critiques dans les domaines de l'énergie, des transports, de l'industrie et de la société en Europe sont susceptibles de se développer jusqu'en 2100 sous l'influence du changement climatique. Les dommages pourraient tripler d'ici les années 2020, se multiplier par six d'ici le milieu du siècle et s'élever à plus de 10 fois les dommages actuels de 3,4 milliards d'euros par an d'ici la fin du siècle en raison du seul changement climatique. Les dommages causés par les vagues de chaleur, les sécheresses dans le sud de l’Europe et les inondations côtières sont ceux qui connaissent l’augmentation la plus spectaculaire, mais les risques d’inondations intérieures, de tempêtes de vent et d’incendies de forêt augmenteront également en Europe, avec des changements à des degrés divers d’une région à l’autre. Les pertes économiques sont les plus élevées pour les secteurs de l'industrie, des transports et de l'énergie. Les pertes futures ne seront pas supportées de la même manière dans toute l'Europe. Les pays d'Europe du Sud et du Sud-Est seront les plus touchés et, par conséquent, auront probablement besoin de coûts d'adaptation plus élevés. Les conclusions de cette étude pourraient aider à hiérarchiser les investissements régionaux pour faire face à la charge inégale des impacts et aux différences dans les capacités d'adaptation à travers l'Europe.
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Commission européennePublié dans Climat-ADAPT: Nov 22, 2022
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