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Pendant l’hiver, de grandes parties de la mer Baltique sont recouvertes de glace de mer, ce qui affecte gravement le trafic maritime et nécessite des services de déglaçage. Même si l’étendue de la glace sera réduite dans le climat futur et que les saisons glaciaires deviendront plus courtes, il est peu probable que les hivers sans glace soient complètement exempts de glace au cours du présent siècle. Dans le climat futur, la glace devient plus mince, donc moins de restrictions de circulation seront nécessaires, mais avec une grande variabilité inter-annuelle. Dans le climat futur, la glace deviendra également plus mobile. L’objectif de l’étude est de fournir des informations sur la façon dont le changement climatique affectera les paramètres importants pour la navigation maritime hivernale. L’étude étudie comment la glace de la mer Baltique va changer dans un climat futur selon deux scénarios de concentration de gaz à effet de serre différents. Pour modéliser les conditions de glace, un modèle de pointe de l’océan glaciaire, Nemo-Nordic, qui résout la répartition de l’épaisseur de la glace a été appliqué. Les incidences sur les restrictions du trafic maritime ont été examinées.
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Publié dans Climat-ADAPT: Nov 22, 2022
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