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Description

Ce document aborde plusieurs grandes questions pour les gouvernements visant à encourager les investissements du secteur privé dans des infrastructures à faible intensité de carbone et résilientes au changement climatique (LCR), tant dans les pays développés que dans les pays en développement. L'infrastructure LCR est définie, reconnaissant les interdépendances entre les systèmes d'infrastructure et les possibilités de s'attaquer simultanément à l'adaptation au changement climatique et à l'atténuation de ses effets dans les plans d'infrastructure stratégiques nationaux. Les gouvernements peuvent encourager l'investissement privé dans l'infrastructure LCR en améliorant le profil risque-rendement des projets. Le document fournit un classement des risques les plus importants dans le financement des projets LCR montrant que les risques politiques (ou souverains) se classent parmi les plus élevés. Le potentiel de financement de l'infrastructure LCR dans les pays à faible revenu est difficile en raison des services bancaires de base, du manque de services financiers non bancaires, de la faible capacité de gestion des risques et de la disponibilité limitée de financements à long terme. S'appuyant sur les travaux de l'OCDE sur le secteur de l'eau, le document passe en revue les mécanismes de financement qui contribuent à accroître l'accès aux banques commerciales, au financement obligataire, au financement de projets et au financement par actions dans les pays en développement. Les obligations vertes sont un exemple de mécanisme de financement avec un fort potentiel pour l'infrastructure LCR dans les pays développés, mais des politiques gouvernementales de soutien sont nécessaires. Le document conclut en examinant les arrangements de gouvernance qui peuvent permettre et sécuriser l'engagement privé dans les investissements d'infrastructure LCR, y compris les partenariats public-privé (PPP).

Informations de référence

Sites Web :
Source:
OCDE

Publié dans Climat-ADAPT: Nov 22, 2022

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