En dehors de la «City Heat-Way to Less or More Sustainable Futures»?

Description

Les zones rurales alpines sont touchées par le changement climatique de multiples façons. Aujourd’hui, de nombreuses régions inférieures sont déjà confrontées à des défis en hiver. Cependant, plusieurs auteurs ont indiqué de nouveaux potentiels pour les zones quasi métropolitaines en été. En tant que première étude pour une région métropolitaine, cet article examine les résultats d’une enquête quantitative à grande échelle (n = 877) de Vienne (Autriche) pour évaluer les intentions des résidents urbains de chercher à se rafraîchir dans les régions montagneuses voisines. Les résultats concernant leur comportement d’adaptation conFrment l’augmentation probable de la demande pour s’échapper vers les zones rafraîchissantes voisines pendant les vagues de chaleur. Cette tendance pourrait conduire à un potentiel de (re)vitalisation pour les zones rurales proches de la métropole dans l’est de l’Autriche, qui sont souvent caractérisées par le dépeuplement et la dégradation des infrastructures. Un examen plus approfondi du comportement de mobilité des répondants révèle un risque élevé de développements non durables. Bien que la part élevée et croissante des ménages sans voiture à Vienne suggère une forte demande de transports en commun, la probabilité de voyager en voiture vers de telles destinations est élevée, même parmi ce groupe. Se concentrer principalement sur les offres de mobilité sur place serait recommandé puisque de nombreux voyageurs n’utilisaient pas leur voiture à l’intérieur de la destination. Enfin, l’attractivité des options de voyage respectueuses du climat est discutée en tenant compte des besoins et des préférences liés à la mobilité de trois groupes de motivation touristique.

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