PIARC — World Road Association

World Road Association (World Road Association) er samtök sem stofnuð voru árið 1909 sem fastasamtök vegaþinga (PIARC). Meginmarkmið félagsins yfir 100 ára sögu þess hefur verið að stuðla að alþjóðlegri samvinnu og miðlun þekkingar um málefni sem tengjast vegum og flutningum á vegum. Samtökin virkja þekkingu félaga sinna til að þróa og deila þekkingu til að stuðla að sjálfbæru aðgengi fyrir fólk og vörur með því að bæta ástand vega og vegaflutninga um allan heim. Það uppfyllir þetta verkefni með aðgerðum sem stjórnað er af 4 ára áætlun.

Með meira en 120 aðildarríkjum, World Road Association koma saman ríkisstjórnir frá öllum heimshornum. Meðlimir hennar tákna öll stig efnahagsþróunar og hvert svæði í heiminum.

Áætlunin fyrir 2020-2023 samanstendur af fjórum stefnumótandi þemum:

• St 1 Vegagerð
• St 2 hreyfanleiki
• St. 3 Öryggi og sjálfbærni
• St 4 Resilient Infrastructure.

Innan þessara verkefna hafa verið 17 tækninefndir og 5 starfshópar stofnaðir sem bera ábyrgð á framkvæmd aðgerða skipulagsáætlunarinnar. Hlutverk tækninefnda er að semja skýrslur um bestu starfsvenjur og tilmæli á sínu sviði með því að aðstoða þá sem taka ákvarðanir, vegaverkfræðinga og rannsóknarverkfræðinga. Þeir gegna einnig mikilvægu hlutverki í undirbúningi World Road Congresses. Markmiðin, sem stefnt er að, og afhendingar sem hver tækninefnd hefur sett fram, eru skilgreind með starfsskilmálum.

Þessar tækninefndir taka á viðnámsþrótt vegna loftslagsbreytinga á vegagrunnvirkjum:

• TC 1.4 Loftslagsbreytingar og viðnámsþrótt veganeta (ST 1)
• TC 1.5 Áhrifastjórnun (ST 1)
• TC 3.4 Umhverfishagkvæmni í innviðum og samgöngum á vegum (ST 3)
• tækninefndir ST 4 sem fjalla um viðnámsþol jarðganga, brúa, gangstétta og jarðvinnu

Þar sem búist er við að loftslagsbreytingar hafi veruleg áhrif á hönnun, viðhald, byggingu og rekstur vegagrunnvirkja á heimsvísu, veitir PIARC eigendum vegagrunnvirkja og rekstraraðilum leiðbeiningar um hvernig eigi að aðlaga áætlanir sínar, áætlanir, stefnur og staðla að loftslagsbreytingum sem búist er við. The International Climate Change Adaptation Framework for Road Infrastructure (2015) leiðbeinir vegayfirvöldum í gegnum ferlið við að auka viðnámsþrótt netkerfa sinna og eigna. Ramminn auðveldar greiningu og eftirmyndun á fenginni reynslu frá öðrum löndum og tekur tillit til mismunandi viðbúnaðarstiga og aðlögunargetu og þekkingar frá löndum til lands og svæða. Það er einnig hannað til að gilda í hvaða mælikvarða sem er (s.s. lands-, svæðis-, staðar- og eignasértæk).

Auk þessa aðlögunarramma hefur PIARC einnig gert tæknilegar skýrslur með áherslu á viðnámsþrótt tiltekinna vegaeigna, t.d. að takast á við áhrif loftslagsbreytinga á vegamót ( 2012).