Loftslagsbreytingar (e.

Þessi hlutur hefur verið settur í geymslu vegna þess að innihald hans er úrelt. Þú getur samt fengið aðgang að því sem arfleifð.

Lýsing

The Think Climate Coalition koma saman hagsmunaaðila í vatni flutninga samfélag sem trúa því að "aðlögun innviði siglingar er mikilvægt, og tími til að bregðast við er nú. Það er kominn tími til að hætta að nota óvissu sem ástæðu fyrir aðgerðaleysi. Vísindalegar sannanir eru ótvíræðar: Loftslagið er að breytast.

Samtökin hafa hleypt af stokkunum "Navigating a Changing Climate Initiative" til að takast á við bæði mótvægisaðgerðir og aðlögunaráskoranir í flutningum á sjó og skipgengum vatnaleiðum. Á aðlögunarsviðinu vilja samstarfsaðilar þess "samræma á heimsvísu og starfa á staðnum til að laga samgöngugrunnvirki í vatni og þær aðgerðir sem treysta á það að breyttu loftslagi; og til að styrkja viðnámsþrótt – og draga þannig úr varnarleysi geirans í tíðari öfgaatburðir“. Samtökin fela í sér flesta helstu hagsmunaaðila í sjógeiranum:

The World Association for Waterborne Transport Infrastructure (PIANC)
Alþjóðasamtök hafna og hafna (IAPH)
International Harbour Masters Association (IHMA)
Alþjóðasamtök sjómanna (IMPA)
International Bulk Terminals Association (IBTA) samtök International Dry Bulk Terminals Group og Coal Export Terminal Operators Association
Evrópska dýpkunarsambandið (EuDA)
Smart Freight Centre (SFC)
Evrópsk samtök um hafnir við sjó (ESPO)
Institute of Marine Engineering, Science & Tækni (IMarEST)
Alþjóðlegar vatnaleiðir á skipgengum vatnaleiðum (IWI)

Samtök sem eru fús til að starfa sem stuðningsaðilar, sérstaklega ef þau eru staðráðin í að "styrkja viðnámsþrótt og aðlagast áhrifum loftslagsbreytinga". Meira en 30 stofnanir, þar á meðal margar hafnir auk flutninga rannsóknarmiðstöðvar eru nú þegar stuðningsmenn frumkvæðisins. Aðgerðaáætlun verkefnisins um aðlögun felur í sér undirbúning og birtingu geirabundinna leiðbeininga um tæknilega aðlögun fyrir hafnir og skipgengar vatnaleiðir, undir forystu vinnuhóps PIANC 178. Aðgerðir til aðlögunar, sem mælt er með fyrir fyrirliggjandi grunnvirki, fela í sér getu stofnana til að byggja upp og fella inn getu, þróa rauntímavöktunar- og viðvörunarkerfi, forgangsraða viðhaldi og þróa áætlanir um endurnýjun og endurnýjun með því að nota náttúrulegar lausnir, skiptu máli. Að því er varðar ný grunnvirki fela tilmæli í sér að auka sveigjanleika í hönnun grunnvirkja og þátttöku allra hagsmunaaðila innan flutningakeðjunnar.

Framtaksverkefnið hélt ráðstefnu undir yfirskriftinni „Farið í átt að samgöngugrunnvirkjum sem losa lítið af koltvísýringi og eru álagsþolin í vatni“ í Brussel 27. og 28. mars 2017. Í ráðstefnuskýrslunni frá þessum viðburði eru kynningar frá ýmsum hagsmunaaðilum um allan heim um aðlögunaraðferðir þeirra.

Tilvísunarupplýsingar

Vefsíður:

https://www.navclimate.org/

Birt í Climate-ADAPT: Apr 11, 2025

Stofnunardagur:

2016

Leitarorð:

inland waterways, marine transport, navigation, ports

Loftslagsáhrif:

Þurrkar, Flóð, Sjávarborðshækkun

Aðlögunaraðferðir:

Geirastefnur

Geirar:

Flutningur

Landfræðileg einkenni:

Global