European Union flag

Lýsing

The Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure of Germany (BMVI) hleypt af stokkunum í janúar 2016 þetta verkefni til að koma saman þekkingu sjö framkvæmdastjóra stofnana þess. Markmiðið með BMVI er að setja núverandi hæfni á breiðan sameiginlegan grundvelli, tengslamyndun hvert við annað og þar með stuðla að yfirfærslu þekkingar og tækni þvert á greinar. BMVI Network of Experts (NoE) byggir á samtali sérfræðinga frá vísindum og rannsóknum, iðnaði og hagkerfi, auk stjórnmála og stjórnsýslu. Verkefnið mun standa til 2019 eða 2020.

Sjö alríkisstofnanir taka þátt í BMVI NoE: The Federal Highway Research Institute (BASt), Hydrology Institute (BfG), Federal Waterway Engineering and Research Institute (BAW), Deutscher Wetterdienst (þýska veðurþjónustan, DWD), Federal Office for Goods Transport (BAG), Federal Maritime and Hydrographic Agency (BSH) og Federal Railway Authority (EBA).

The NoE nær nú fimm efni, hver samræmd af einum af Federal Agencies. DWD er að samræma efnið "Að laga flutninga og innviði að loftslagsbreytingum og öfgafullum veðuratburðum". Aðgerðir innan þessa efnis ættu að veita svör við spurningum eins og eftirfarandi: Hvert er mikilvægi loftslagsbreytinga? Hvaða loftslagsbreytingar skipta máli fyrir flutninga og grunnvirki í Þýskalandi? Hvaða loftslagsbreytingar þurfum við að huga að? Hversu viðkvæmar eru samgöngur og innviðir fyrir loftslagsbreytingum og öfgafullum veðuratburðum? Hvaða hlutar flutninganetsins gætu verið sérstaklega viðkvæmir? Hvaða möguleikar, ráðstafanir og ferli eru í boði til að tryggja og styrkja viðnámsþrótt alls flutningskerfisins? Hvernig hafa samanlögð áhrif loftslagsbreytinga og annarra breytinga af mannavöldum áhrif á flutninga og innviði? Hvað felur þetta í sér viðhald, skipulagningu og uppbyggingu innviða? Hvernig getum við undirbúið áreiðanlegar loftslagsspár fyrir 10-30 ára áætlunartímabil, til viðbótar við langtíma loftslagsspár? Hvernig getum við notað þessar spár innan skipulagstækja sem og við viðhald og endurnýjun flutninganetsins?

Sérfræðiþekking á loftslagsþróun í andrúmsloftinu og höfunum er sameinuð með hagnýtri þekkingu á þremur flutningsmáta, þ.e. vatnaleiðum (á skipgengum vatnaleiðum, sjóflutningum/strandsiglingum), vegum og járnbrautum. Niðurstöður þessara rannsókna verða felldar inn í samþætt áhættustjórnunarkerfi sem komið verður á fót á grundvelli fyrirliggjandi undirkerfa, t.d. þeirrar aðferðar sem þróuð er samkvæmt AdSVIS-verkefninu (aðlögun vegagrunnvirkja að loftslagsbreytingum) og skulu þær rýmkaðar þannig að þær taki til viðbótaráhættuþátta. Þróaðar aðferðir og tæki verða fullgilt og þeim beitt á strand- og skipgengum svæðum.

Upplýsingar um verkefni

Blý

German Ministry of Transport and Digital Infrastructure

Samstarfsaðilar

Federal Highway Research Institute (BASt)

Federal Institute of Hydrology (BfG)

Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW)

Deutscher Wetterdienst (German Meteorological Service, DWD)

Federal Office for Goods Transport (BAG)

Federal Maritime and Hydrographic Agency (BSH)

Federal Railway Authority (EBA)

Uppruni fjármögnunar

German Ministry of Transport and Digital Society

Tilvísunarupplýsingar

Vefsíður:

Birt í Climate-ADAPT: Apr 11, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.