European Union flag

Aprašymas

Pagal šį projektą sukurta nauja inžinerine rizika grindžiama daugiapakopė testavimo nepalankiausiomis sąlygomis sistema. Ji pavadinta STREST ir ja siekiama patikrinti atskirų komponentų ir visos ypatingos svarbos infrastruktūros sistemos saugą ir riziką.

Metodika grindžiama griežtais pavojaus, pažeidžiamumo, veiklos rezultatų ir atsparumo vertinimo modeliais esant skirtingiems gamtiniams pavojams. Nors į meteorologinius reiškinius (ypač tuos, kurie gali būti susiję su klimato pokyčiais) projekte neatsižvelgiama, metodinį darbo srautą galima tiesiogiai taikyti prisitaikymo prie klimato kaitos tikslais.

Siūloma daugiapakopė sistema, apimanti skirtingus analizės sudėtingumo lygius (pvz., episteminio neapibrėžtumo kiekybinį įvertinimą, ekspertų raginimą) ir skirtingus rizikos vertinimo metodus (pavienius ar daugialypius pavojus, tikimybes ar scenarijus) ir atsižvelgiant į turimus išteklius testavimui nepalankiausiomis sąlygomis atlikti. Taip pat buvo sukurtas formalizuotas kelių ekspertų integracijos procesas, skirtas episteminio netikrumo valdymui, vadinamas EU@STREST (Epistemic Uncertainty at STREST) ir integruotas į testavimo nepalankiausiomis sąlygomis darbo eigą.

STREST taikoma laikantis darbo eigos, kurią sudaro keturi etapai: etapas prieš vertinimą; vertinimo etapas; sprendimo priėmimo etapas; Ataskaitos etapas. Išankstinio vertinimo etape surenkami visi turimi CI ir dominančio pavojaus duomenys. Tada apibrėžiamas CI bandymo tikslas, laikotarpis ir tinkamiausias testavimo nepalankiausiomis sąlygomis lygis. Vertinimo etape testavimas nepalankiausiomis sąlygomis atliekamas komponentų ir sistemos lygmeniu. Sprendimo priėmimo etape tikrinami testavimo nepalankiausiomis sąlygomis rezultatai, t. y. rizikos vertinimo rezultatai lyginami su prieš vertinimą nustatytais tikslais. Tada nustatomi kritiniai įvykiai, t. y. įvykiai, kurie greičiausiai lemia tam tikrą nuostolio vertės lygį, ir remiantis nustatytais kritiniais įvykiais parengiamos rizikos mažinimo strategijos ir gairės, kurios pristatomos ataskaitos rengimo etape.

STREST metodas buvo taikomas šešiems atvejų tyrimams, įskaitant Salonikų uostų infrastruktūrą Graikijoje. Šiuo atveju svarstyti gamtiniai pavojai apsiribojo žemės drebėjimais, skystėjimo pavojais ir cunamiais. Toliau pateiktoje diagramojepavaizduota STREST sistemos, skirtos testavimui nepalankiausiomis sąlygomis Salonikų uoste, schema.

 

Informacija apie projektą

Švinas

Eidgenossische Technische Hochschule Zurich (ETH Zurich)

Partneriai

Eidgenossische Technische Hochschule Zurich (ETH Zurich)

Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)

Basler & Hofmann (BUH)

European Centre for Training and Research in Earthquake Engineering (EUCENTRE)

 Analisi e Monitoraggio del Rischio Ambientale (AMRA)

 Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV)

Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek (TNO)

Institut des Sciences de la Terre (ISTerre), Université Joseph Fourier (UJF)

 Aristotle University of Thessaloniki (AUTH)

Kandilli Observatory and Earthquake Research Institute (KOERI), Bogazici University (BU)

Ljubljana University (UL)

Joint Research Centre (JRC)

Finansavimo šaltinis

European Commission FP7

Nuorodinė informacija

Svetainės:

Paskelbta Climate-ADAPT: Apr 18, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.